[實用新型]一種快裝型橋梁伸縮裝置

有效

• 申請號: 201220351558.0
• 申請日: 2012-07-19
• 公開（公告）號: CN202787064U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 盛朝暉;周亮
• 申請（專利權）人: 武漢臣基工程科技有限公司
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 何英君

技術領域

本實用新型一種快裝型橋梁伸縮裝置，屬橋梁工程設施領域。?

背景技術

橋梁上需要安裝伸縮裝置以適應橋梁伸縮變化。當前伸縮裝置的安裝一般都采用預埋錨筋的安裝方式，需要開鑿較深的槽口找出預埋筋，焊接好錨栓后灌混凝土，理論上最少要等15天以上混凝土強度達到后才能通車。但是橋梁建造中留給伸縮裝置安裝的時間都不是很長，這就造成了混凝土強度未達到要求就有車輛在上面行駛，嚴重影響了伸縮裝置的使用狀況及壽命。一般這種伸縮裝置在橋梁投入使用后由于混凝土強度原因，一年左右就開始逐步出現被破壞的現象，需要維修或者更換。?

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種快裝型橋梁伸縮裝置，以提高橋梁伸縮裝置的安裝效率，并免除伸縮裝置安裝后澆灌混凝土工程及其必須的養護工期。

本實用新型由底座、固定板、活動板和止水帶組成，底座分別與順橋向間隙相鄰的兩片梁體的預埋板錨固連接，活動板的一端與一片梁體的底座固定連接，活動板另一端水平置放在另一片梁體底座表面為活動端，該活動端梁體底座表面固定連接有低摩擦不銹鋼板，通過活動板相對其對應梁體底座的低摩擦不銹鋼板的滑動，以適應兩片相鄰梁體的間隙的變化。

上述活動板之活動端底座長度至少為相鄰兩片梁體間隙的2.5-3倍。

上述活動板之錨固底座表面與活動端梁體底座表面的低摩擦不銹鋼板在同一水平。

上述止水帶設置在間隙相鄰的兩片梁體的間隙處，壓在對應梁體錨固底座的下面。

本實用新型結構簡單，功能明確，利用鋼結構焊接方式固定裝置，施工簡單，快捷方便，大大省略了混凝土施工的繁瑣和其后的混凝土養護工期，省工、省時、省材料，具有即裝即用的突出特點。?

附圖說明

圖1?本實用新型結構示意圖

具體實施方式

現結合附圖進一步說明本實用新型是如何實施的：

現結合附圖說明如何在順橋向間隙相鄰的?A、B兩片梁體及梁端間隙C安裝本實用新型伸縮裝置：如圖1?所示，梁體A中設置有預埋板6，在梁體B中設置有預埋板8。實施步驟如下：

1、按照圖紙要求，在梁體澆筑時將預埋板-6和預埋板-8隨梁體一起澆筑。

2、待梁體澆筑完成，混凝土強度滿足以后，清理預埋板6和預埋板8上的雜物，用水泥砂漿找平層找平預埋板6和預埋板8的上平面。

3、將底座1和底座4放在縫兩邊，按照圖紙確定好位置，并在預先鉆好的焊接孔里滿焊，將底座1和預埋板6、底座4和預埋板8焊接在一起，焊接時注意控制溫度，以免燒壞中間橡膠層。

4、焊好底座1和底座4以后，裝上止水帶7.

5、清理底座1和底座4上的雜物，按照圖紙，把活動板3裝在底座1上，對好孔位，并用螺栓2固定好，另一端水平放置在底座4上。

6、清理底座4上的雜物，按圖紙把固定板5裝在底座4上，對好孔位，與活動板3對好齒位，并用螺栓2固定好。

7、待所有安裝完成以后，在螺栓孔內灌注環氧樹脂。待環氧樹脂干后即可通車。