[實用新型]滾輪式觸點取電充電式平面移動類機械式停車設備有效
| 申請號: | 201220345549.0 | 申請日: | 2012-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN202731368U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 吳國法;趙虓;周潔 | 申請(專利權)人: | 浙江鐳蒙機械設備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/20;E04H6/42 |
| 代理公司: | 杭州賽科專利代理事務所 33230 | 代理人: | 曹紹文 |
| 地址: | 311800 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪式 觸點 充電式 平面 移動 機械式 停車 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種停車設備,尤其涉及一種滾輪式觸點取電充電式平面移動類機械式停車設備。
背景技術
隨著國家對節能環保的不斷提倡,不消耗汽油、不會產生汽車尾氣的電動汽車也將得到不斷研發和投入使用,但是電動汽車由于是消耗電能的,在行駛過一段路程之后需要得到及時的充電,不然很可能會電量不足而無法行駛,然而目前用于停放汽車的立體車庫所使用的移動臺板結構一般只具有方便停放汽車的功能,因此很難滿足電動汽車需要及時充電的需求。
發明內容
本實用新型為了解決上述現有技術存在的缺陷和不足,提供了一種能夠方便電動汽車充電的滾輪式觸點取電充電式平面移動類機械式停車設備。
本實用新型的技術方案:一種滾輪式觸點取電充電式平面移動類機械式停車設備,包括框架、升降機、設置在框架內的若干層移動臺板結構和若干層搬運器,所述移動臺板結構包括滾輪座、設置在滾輪座中的若干滾輪和設置在滾輪上的移動臺板,所述滾輪座一側設有充電支架,所述充電支架包括觸頭固定座和觸頭,所述移動臺板上與觸頭固定座相對側設有配合觸頭的觸片,所述觸頭固定座上設有電源輸入線,所述移動臺板頂部設有插頭插座,所述插頭插座通過電纜線與觸片連接。
優選地,所述升降機和移動臺板結構分別設置在框架兩側,所述搬運器設置在升降機和移動臺板結構之間,所述搬運器和移動臺板結構將框架擱置成2-20層。
優選地,所述框架為鋼結構框架或者混凝土框架。
優選地,所述滾輪座固定在框架橫梁上。
優選地,所述觸頭和觸片的數量均為1-10個。
本實用新型在普通移動臺板結構的基礎上增加了充電支架和充電插頭插座,使得其方便停放汽車的同時還方便為電動汽車充電。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型中移動臺板結構的結構示意圖;
圖3為圖2的俯視圖。
圖中1.移動臺板,2.滾輪座,3.滾輪,4.觸頭固定座,5.觸頭,6.觸片,7.電源輸入線,8.插頭插座,9.電纜線,101.框架,102.移動臺板結構,103.升降機,104.搬運器。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明,但并不是對本實用新型保護范圍的限制。
如圖1-3所示,一種滾輪式觸點取電充電式平面移動類機械式停車設備,包括框架101、升降機103、設置在框架101內的若干層移動臺板結構102和若干層搬運器104,移動臺板結構102包括滾輪座2、設置在滾輪座2中的若干滾輪3和設置在滾輪3上的移動臺板1,滾輪座2一側設有充電支架,充電支架包括觸頭固定座4和觸頭5,移動臺板1上與觸頭固定座4相對側設有配合觸頭5的觸片6,觸頭固定座4上設有電源輸入線7,移動臺板1頂部設有插頭插座8,插頭插座8通過電纜線9與觸片6連接。升降機103和移動臺板結構102分別設置在框架101兩側,搬運器104設置在升降機103和移動臺板結構102之間,搬運器104和移動臺板結構102將框架擱置成2-20層,本實施例中為20層。框架101為鋼結構框架或者混凝土框架。滾輪座2固定在框架101橫梁上。觸頭6和觸片7的數量均為1-10個,最佳為5個。
本實用新型的觸頭和觸片也可以換成相互配合的插頭和插座。
本實用新型在普通移動臺板結構的基礎上增加了充電支架和充電插頭插座,使得其方便停放汽車的同時還方便為電動汽車充電。
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