[實用新型]氣制動閥性能試驗臺

有效

• 申請號: 201220343614.6
• 申請日: 2012-07-06
• 公開（公告）號: CN202869784U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 羅勇;周亮;徐建勛;謝東坡;張儀棟;毛星子
• 申請（專利權）人: 重慶車輛檢測研究院有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于一種檢測設備，具體的講是一種涉及氣體制動閥類的性能試驗設備。?

背景技術

現有使用閥類的領域很廣泛，然而對閥類的性能檢測設備各有特色。在國內，多家高校、科研機構、車輛檢測設備生產企業都開發了自己的氣制動閥檢測試驗臺，有的已經在市場上銷售。這些設備對提高氣制動閥產品質量，促進行業技術進步起到了積極的推動作用，但也存在不足之處，主要表現在：(1)根據舊標準設計，難以滿足新標準的測試需求。新標準在測試精度、測試條件、測試要求等方面均做了一些修改，并增加了若干新的測試項目，依據舊標準開發的測試系統難以滿足新標準要求；(2)測試對象和測試功能未能覆蓋標準要求的全部產品和項目。由于測試對象和測試項目的多樣性，需要對各測試產品和測試項目進行整體分析，在保證系統簡潔的前提下提取出能滿足所有測試需求的氣路設計；(3)加載裝置的加載特性不能完全滿足手制動閥、腳制動閥、彈簧缸等多種零部件加載要求，需采用電動伺服加載以全面滿足需求。(4)系統復雜，不便于安裝調試，且價格昂貴。市場上現有的試驗臺體積較大，系統結構復雜，價格在數十萬元。需對系統氣路進行結構優化設計，提高測試各種產品及項目?時氣路的復用率，降低系統復雜程度，以減少成本。?

因此，針對以上問題有必要對現有檢測設備進行改進，提供一種適合氣體類閥性能試驗的設備。?

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種氣制動閥性能試驗臺，本試驗臺具有加載范圍大，可滿足多種零部件測試時的加載需求，提高試驗臺的通用性。本實用新型的一種氣制動閥性能試驗臺，其特征在于：所述試驗臺包括一固定的安裝基座，所述安裝基座上固定安裝有電動伺服缸，所述電動伺服缸有一推桿穿過基座，并穿過一工件安裝盤上設置的孔，所述工件安裝盤通過固定在安裝基座上的連接桿相固定，在推桿上還安裝有力傳感器。通過設置這個裝置，可以通過電動伺服缸通過推桿對工件進行直線施加載荷，進行性能試驗，并且因為有力傳感器，可以準確的檢測出施加載荷的大小，使得加載精度高，加載范圍大，可滿足多種零部件測試時的加載需求，提高試驗臺的通用性。?

進一步，在所述工件安裝盤與基座之間還布置有滑動導軌，所述推桿與力傳感器固定在一連接件上，連接件安裝在滑動導軌上，可在滑動導軌上軸向滑動。通過滑動導軌，可以起導向作用并穩定載荷增量。?

進一步，所述連接桿通過設置凸臺限制工件安裝盤的軸向移動。通過設置凸臺，使工件安裝盤固定在一定的位置，不至于產生軸向移動。?

進一步，所述滑動導軌為分布在推桿左右兩端的并設置各一根。本發明點更有利于導向作用?

進一步，所述連接桿穿過工件安裝盤一端設置有螺紋。本發明點便于?固定工件的安裝與固定。?

有益效果?

本實用新型的有益效果是通過設置電動伺服缸的試驗臺，使得加載精度高，加載范圍大，可滿足多種零部件測試時的加載需求，提高試驗臺的通用性，測試精度、靈活性、自動化程度得到明顯改善。?

附圖說明

附圖是本實用新型的結構示意圖。?

具體實施方式

如圖所示是本實用新型的一種氣制動閥性能試驗臺，所述試驗臺包括一固定的安裝基座2，在安裝基座2上固定安裝有電動伺服缸1，所述電動伺服缸1有一推桿4穿過安裝基座，推桿4還穿過一工件安裝盤6上設置的孔，所述工件安裝盤6通過固定在安裝基座2上的連接桿5相固定，在推桿4上還安裝有力傳感器3。?

本實施例中，在工件安裝盤6與安裝基座2之間還布置有滑動導軌7，所述推桿4與力傳感器3固定在一連接件8上，連接件安裝在滑動導軌上，可在滑動導軌7上軸向滑動。?

本實施例中，連接桿5通過設置凸臺限制工件安裝盤6的軸向移動。?

本實施例中，所述滑動導軌7為分布在推桿4左右兩端的并設置各一根。?

本實施例中，連接桿5穿過工件安裝盤6一端設置有螺紋。?

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技?術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。?