[實用新型]環保型尾氣排放系統

有效

• 申請號: 201220343353.8
• 申請日: 2012-07-16
• 公開（公告）號: CN202718734U
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: 朱志華;金遠波;楊春雨;王建成
• 申請（專利權）人: 浙江榮眾機械有限公司
• 主分類號: F01N9/00
• 分類號: F01N9/00;F01N3/28;F01N11/00
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

技術領域

本實用新型屬于環保技術領域，涉及尾氣處理裝置，尤其是涉及一種環保型尾氣排放系統。

背景技術

內燃機工業的發展在人類文明發展史上起著舉足輕重的作用，并且在現階段還與人類的生活息息相關。內燃機排放引起的環境污染問題已引起全人類的普遍關注。能源短缺、環境污染和生態失衡成為人類社會嚴重的、迫切需要解決的三大問題。伴隨著人們可持續發展觀念的形成和發展，尋求社會、經濟、人口和資源、環境的相互促進與協調發展已成為世界潮流。降低柴油發動機氣體排放，已經成為全球面臨的問題。

為了保護本國的環境，幾乎所有的國家都對內燃機的排放進行了限制。目前，世界上實行的排放法規主要有美國、歐洲和日本三大體系，其中美國和歐洲的排放標準體系被各國廣泛引用。一是以EGR+DPF/DOC為主的美國路線，但是由于廢氣再循環系統(EGR)技術，不能在發動機排放達到歐IV水平的情況下獲得較好的燃油以及顆粒捕捉器／氧化催化轉換器(DPF／DOC)，對燃油中的硫比較敏感，所以這種路線短期內難在我國推廣；二是以SCR(選擇性催化還原)技術為主的歐洲路線，國外研究SCR技術的相關數據表明：NOx轉化效率高，降低排放和降低油耗之間無直接矛盾，根據國內外的相關數據，采用SCR技術符合歐Ⅳ排放標準的柴油機，比不采用SCR技術符合歐III排放標準的柴油機，燃油消耗可以降低5％以上。因此，采用SCR系統降低排放，適合中國國情。但是由于氨是有害氣體，在用氨水或尿素作為還原劑的SCR系統中，過多噴入的還原劑未與NOx發生還原反應，易造成噴嘴結晶，且未反應的還原劑在高溫下排入大氣中，造成二次環境污染；過少噴入的還原劑造成NOx反應不完全，不能達到尾氣排放的標準，所以根據發動機工況和發動機排溫對尿素溶液的需要量，實現精確計量噴射，顯得極其重要。

為了解決現有技術存在的問題，人們進行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。例如，中國專利文獻公開了一種柴油機SCR尿素噴射裝置[申請號：CN201120341173.1]，其包括混合腔，混合腔上設置氣源進口、尿素進口和出液管，所述的氣源進口上依次管路連接空氣穩壓閥和空氣電磁閥，所述的尿素進口上固定設置噴嘴，噴嘴上依次管路連接安全限壓閥、齒輪泵、尿素濾清器和尿素罐，所述的出液管尾端連接機械式霧化器，霧化器設置在外部柴油機的排氣管上。

上述方案通過電磁噴嘴實現尿素水溶液的定量噴射，在一定程度上提升系統的可靠性，但是上述方案仍然存在著結構較為復雜，尿素溶液噴射量不精確，易造成噴嘴結晶堵塞，反應室及排氣管溫度過高無法保護等技術問題。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設計合理，結構簡單，精確計量噴射，處理效果好的環保型尾氣排放系統。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：本環保型尾氣排放系統，連接在排氣管路上，其特征在于，本系統包括設置在排氣管上的噴嘴，所述的噴嘴與尿素噴射泵相連，所述的尿素噴射泵分別連接有電子控制單元ECU與尿素存儲單元，所述的電子控制單元ECU通過發射電信號控制尿素噴射泵釋放尿素存儲單元中的尿素溶液，所述的尿素溶液通過噴嘴噴射到設置在排氣管上的后處理器中，所述的后處理器連接有能將排氣管中的溫度信息與后處理器中的溫度信息以及排氣管中NOx的處理結果反饋給電子控制單元ECU的車載排放診斷單元OBD。

由于車載排放診斷單元OBD能及時的將排氣管中的溫度信息與后處理器中的溫度信息以及排氣管中NOx的處理結果反饋給電子控制單元ECU，電子控制單元ECU能精確控制尿素溶液的噴射量且能防止后處理器和排氣管的溫度過高。

在上述的環保型尾氣排放系統中，所述的車載排放診斷單元OBD包括用于顯示后處理器的溫度的第一溫度傳感器和用于顯示排氣管的溫度的第二溫度傳感器，以及用于顯示排氣管中NOx的處理結果的NOx傳感器。

由于設置用于顯示后處理器的溫度的第一溫度傳感器和用于顯示排氣管的溫度的第二溫度傳感器，以及用于顯示排氣管中NOx的處理結果的NOx傳感器，能將排氣管與后處理器中的溫度與NOx的處理結果及時反饋給電子控制單元ECU，防止了噴嘴的結晶。

在上述的環保型尾氣排放系統中，所述的尿素存儲單元為尿素箱。

與現有的技術相比，本環保型尾氣排放系統的優點在于：1、設計合理，結構簡單，精確控制尿素溶液的噴射量，防止噴嘴的結晶堵塞；2、能有效的防止排氣管與反應腔的溫度過高，工作穩定性好，成本較低。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的結構框圖。