[實用新型]汽車用快速充電器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220342923.1
• 申請日: 2012-07-16
• 公開（公告）號: CN202817859U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 車華明;馬曉英;車小華
• 申請（專利權(quán)）人: 成都創(chuàng)圖科技有限公司
• 主分類號: H02J7/02
• 分類號: H02J7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車用充電器，尤其涉及一種能夠保證對汽車蓄電池快速充電的汽車用快速充電器，屬于汽車用充電器的生產(chǎn)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

近年來，因為汽油和天然氣燃燒后產(chǎn)生大量廢氣對空氣污染嚴(yán)重，二氧化碳的持續(xù)排放讓地球變暖以致威脅人類的安全，所以全世界都在大力提倡電動或電油雙動力汽車的發(fā)展和普及，以盡量減少汽車尾氣的排放。?

對于電動或電油雙動力汽車來說，最大的問題就在于電池的持續(xù)供電能力和充電是否方便的問題，因為受到電池容量的限制，現(xiàn)有車用蓄電池的蓄電能力始終無法突破，這就要求汽車在行駛一段時間后必須要充電，所以汽車用充電器成為電動或電油雙動力汽車普及的一個重要組成部分。?

現(xiàn)有汽車用充電器都是將商用交流電源經(jīng)過整流后輸出為汽車蓄電池充電，由于商用交流電源可能會因為電力用戶的數(shù)量增加而導(dǎo)致電壓降低、功率不足，所以可能會因此而導(dǎo)致充電器的輸出電壓和功率降低，從而延長充電時間，不能保證對汽車蓄電池的快速充電。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種能夠保證對汽車蓄電池快速充電的汽車用快速充電器。?

本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的：?

本實用新型包括負(fù)載均衡化充電電路、負(fù)載均衡化蓄電池、快速充電電路，其中，所述負(fù)載均衡化充電電路的輸入端與交流電源連接，所述負(fù)載均衡化充電電路的輸出端與所述負(fù)載均衡化蓄電池的電源端連接，所述負(fù)載均衡化蓄電池的電源端同時與所述快速充電電路的輸入端連接。

由于快速充電電路的輸入端同時與負(fù)載均衡化充電電路和負(fù)載均衡化蓄電池的輸出端并聯(lián)連接，所以在商用交流電源電力充足時，負(fù)載均衡化充電電路可以提供足夠的電能給負(fù)載均衡化蓄電池和汽車蓄電池充電；在商用交流電源電力不足時，負(fù)載均衡化充電電路輸出端電壓降低，則由負(fù)載均衡化蓄電池提供足夠的電能給汽車蓄電池充電，達(dá)到無論商用交流電源是否穩(wěn)定，都能保證對汽車蓄電池快速充電的目的。?

進(jìn)一步，所述負(fù)載均衡化充電電路的整流器為PWM整流器。PWM整流器既可以實現(xiàn)整流后直流輸出，還能實現(xiàn)直流變交流的逆變，完全滿足要求。?

進(jìn)一步，所述快速充電電路中串聯(lián)連接有降壓斬波器。降壓斬波器是將電壓值固定的直流電轉(zhuǎn)換為更低電壓值的直流電源裝置，與PWM整流器兼容。?

本實用新型的有益效果在于：?

由于本實用新型在使用過程中對汽車的充電途徑有兩種，其一是利用負(fù)載均衡化充電電路輸出的電壓充電，其二是利用負(fù)載均衡化蓄電池輸出的電壓充電，負(fù)載均衡化蓄電池是對負(fù)載均衡化充電電路的補(bǔ)充和備用，這樣就能始終保證充電電壓的穩(wěn)定，保證始終能對汽車蓄電池快速充電，解決了因商用電源電壓不穩(wěn)定而造成的充電效率降低的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的電路結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明：?

如附圖所示，本實用新型包括負(fù)載均衡化充電電路2、負(fù)載均衡化蓄電池6、快速充電電路4，其中，負(fù)載均衡化充電電路2的輸入端與交流電源1連接，負(fù)載均衡化充電電路2的輸出端與負(fù)載均衡化蓄電池6的電源端連接，負(fù)載均衡化蓄電池6的電源端同時與快速充電電路4的輸入端連接。

如附圖所示，負(fù)載均衡化充電電路2的整流器為PWM整流器3。PWM整流器3既可以實現(xiàn)整流后直流輸出，還能實現(xiàn)直流變交流的逆變，完全滿足要求；快速充電電路4中串聯(lián)連接有降壓斬波器5。降壓斬波器5是將電壓值固定的直流電轉(zhuǎn)換為更低電壓值的直流電源裝置，與PWM整流器3兼容。?

如附圖所示，由于快速充電電路4的輸入端同時與負(fù)載均衡化充電電路2和負(fù)載均衡化蓄電池6的輸出端并聯(lián)連接，所以在商用交流電源1電力充足時，負(fù)載均衡化充電電路2可以提供足夠的電能給負(fù)載均衡化蓄電池6和汽車蓄電池充電（通過快速充電電路4對汽車蓄電池充電）；在商用交流電源1電力不足時，負(fù)載均衡化充電電路2輸出端電壓降低，則由負(fù)載均衡化蓄電池6提供足夠的電能給汽車蓄電池充電，達(dá)到無論商用交流電源1是否穩(wěn)定，都能保證對汽車蓄電池快速充電的目的。?