[實用新型]一種風機塔架

有效

• 申請號: 201220342639.4
• 申請日: 2012-07-13
• 公開（公告）號: CN202768299U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 張永利;張啟應;張東燦;徐國慶;王東
• 申請（專利權）人: 國電聯合動力技術有限公司
• 主分類號: F03D11/04
• 分類號: F03D11/04
• 代理公司: 北京方韜法業專利代理事務所 11303
• 代理人: 馬麗蓮

技術領域

本實用新型屬于新能源風電領域，涉及風機塔架結構。

背景技術

風機塔架的主要作用是將葉輪提升至設計高度，以獲取更大的風能和更平穩的風速。相關研究已證實，風力發電過程中，穩定風速是兆瓦級風機達到高功率的重要因素。無論在陸地或海上，通常80-200米高度處風速比較穩定。同時，葉輪大小也是兆瓦級風機設備非常重要的參數。以平均功率在2.0到5.0?兆瓦的風力發電機為例，葉輪直徑接近100?米。隨著穩定風速的需要和葉輪直徑的增加，支撐風渦輪的塔架高度也隨著相應增高。另外，據統計，我國可利用的低風速資源面積約占全國風能資源區的68%，且均接近電網負荷的受端地區，在這些地區建設風電場，塔架也需要建的更高。隨著塔高的增加，特別塔高達到80米以上，對于傳統的鋼結構塔架來說，其設計和施工技術的限制逐漸加大，運輸困難，經濟效益顯著降低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型風機塔架，其制作、運輸方便，經濟效益高，可突破鋼制塔架高度不能超過100?m的限制，能滿足目前風機發展對于塔架高度的需求。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種風機塔架，所述風機塔架的塔身包括上部的鋼制塔段、及與鋼制塔段連接的下部的預制混凝土塔段，所述預制混凝土塔段由多個預制混凝土單元拼接而成。

進一步地，所述鋼制塔段下端及預制混凝土塔段上端分別預設有螺栓連接件，二者通過螺栓連接。

進一步地，所述預制混凝土單元為橫截面為弧形的條狀單元；所述條狀單元在徑向進行環形拼接，在軸向進行豎直拼接，且在軸向上拼接縫沿塔高上下錯開。

進一步地，所述條狀單元左右端預埋螺栓連接件，通過螺栓連接進行環向拼接，組裝成預制混凝土塔段的各級分段；所述預制混凝土塔段的各級分段的相鄰端部分別預埋有鋼制連接環，所述鋼制連接環通過環氧樹脂粘結，且所述預制混凝土塔段的各級分段的相鄰端部還分別設置有預留孔道，通過螺栓連接相鄰的各級分段。

進一步地，所述條狀單元長10-20m，寬3-4m，壁厚0.3-0.5m。

進一步地，所述預制混凝土塔段頂部和底部分別設置有預應力索錨具，所述錨具之間安裝有沿預制混凝土塔段全長設置的體外預應力索。

進一步地，所述體外預應力索上設有防腐涂漆層。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型利用了混凝土結構相對于鋼制塔架在防腐性能、交通運輸、現場制作等方面的優勢，同時，為了提高經濟性，并未全塔均采用預制混凝土結構，而是采用了鋼-預制混凝土結構的組合形式，預制混凝土結構由多個預制混凝土單元拼接而成。其中，塔身下部采用預制混凝土單元拼接結構可以克服鋼塔截面過大導致的軋制和運輸困難，塔身上部采用鋼塔段可以加快施工速度。

綜上所述，本實用新型的風機塔架具有結構形式新穎、施工運輸方便、動力特性優良、施工靈活、適用范圍廣、工期短、便于升級的優點，同時也突破了鋼制塔架高度不能超過100?m的限制，能滿足目前風機發展對于塔架高度的需求，為大型風電場建設提供了新的技術選擇。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1是風機塔架整體結構示意圖；

圖2是鋼制塔段與預制混凝土塔段連接示意圖；

圖3是預制混凝土單元橫截面結構示意圖；

圖4是預制混凝土單元環向拼接結構示意圖；

圖5是預制混凝土塔段的相鄰分段之間螺栓連接示意圖；

圖6是預制混凝土塔段的相鄰分段之間鋼制連接環連接示意圖；

圖7是預制混凝土塔段的體外預應力索結構示意圖；

圖8是預制混凝土塔段的預應力索頂部、底部錨具示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1所示，本實用新型的一種風機塔架，其塔身包括上部的鋼制塔段1、及與鋼制塔段1連接的下部的預制混凝土塔段2，預制混凝土塔段2由多個預制混凝土單元2n拼接而成。

如圖2所示，鋼制塔段1下端及預制混凝土塔段2上端分別預設有螺栓連接件，二者通過螺栓3連接。

如圖1、3所示，預制混凝土單元2n為橫截面為弧形的條狀單元；條狀單元在徑向進行環形拼接，在軸向進行豎直拼接，且在軸向上拼接縫沿塔高上下錯開。