[實用新型]一種電器元件散熱結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220341369.5 | 申請日: | 2012-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN202841799U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張紅霞;蔣繼東;王玉姣;何葵;王洪濤;吳晶晶 | 申請(專利權(quán))人: | 東風(fēng)汽車公司 |
| 主分類號: | H05K7/20 | 分類號: | H05K7/20 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鴻 |
| 地址: | 430058 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電器元件 散熱 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于新能源汽車電器系統(tǒng)領(lǐng)域,具體涉及一種電器元件散熱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
直接安裝在汽車上的電器設(shè)備對汽車的安全性和可靠性有很大影響,而電器設(shè)備受溫度的影響較大,特別新能源汽車電器系統(tǒng)的關(guān)鍵部件——功率驅(qū)動單元。汽車上的電器設(shè)備容易因為電器部件間的震動摩擦而導(dǎo)致連接部件或絕緣系統(tǒng)破壞,從而引起驅(qū)動模塊驅(qū)動能力的減弱、短路,甚至對驅(qū)動模塊驅(qū)動能力造成永久性損壞,這些安全問題是功率模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計的關(guān)鍵問題。
目前,電器設(shè)備中的功率驅(qū)動單元為了達到更高的能量密度與功率密度,在8mm×8mm×4mm體積上的功率芯片集成200A以上載流能力的情形比比皆是。在使用這種高集成度芯片時,芯片對外的熱阻系數(shù)將增大,會引起芯片在工作時的發(fā)熱量在瞬間劇增,如果芯片在應(yīng)用時不加強散熱方面的優(yōu)化設(shè)計,可能會造成芯片被瞬間擊穿而損壞,從而造成嚴(yán)重的安全問題,并且同一芯片在不同的應(yīng)用條件和使用環(huán)境,所受溫度的影響也不同,為了使芯片在不同的應(yīng)用條件和使用環(huán)境都具有熱穩(wěn)定性,需要對其外部環(huán)境做合理化的散熱設(shè)計。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種電器元件散熱結(jié)構(gòu),以滿足新能源汽車運行環(huán)境的使用。
為了實現(xiàn)該目的,本實用新型一種電器元件散熱結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案是:
一種電器元件散熱結(jié)構(gòu)包括帶有電器元件的PCB板,所述PCB板未安裝有電器元件的一面安裝有散熱器,散熱器與PCB板之間通過螺栓固定連接。散熱器與PCB板之間涂有導(dǎo)熱膏。散熱器未與PCB板連接的一端設(shè)有若干散熱片。
散熱器設(shè)有的散熱片可以增大散熱器的散熱面積,增強散熱器的散熱能力,導(dǎo)熱膏能填充散熱器和功率模塊之間的細(xì)小空間,有效減小功率模塊和散熱器之間的導(dǎo)熱內(nèi)阻。散熱器與PCB板之間用螺栓固定連接,實現(xiàn)了散熱器和功率模塊之間的電連接和機械連接,有效增強了其機械強度。
它還包括設(shè)有導(dǎo)電組件的殼體,所述PCB板與殼體連接固定,散熱器為殼體的底板。
本實用新型通過對散熱器的結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化和導(dǎo)熱輔料的涂覆,為高效能電控器件創(chuàng)造了良好的外部散熱環(huán)境,它具有散熱效率高的特點,保證了高效能電控器件中功率模塊的穩(wěn)定運行,延長了功率模塊的工作壽命,具有非常好的經(jīng)濟效益和應(yīng)用前景。
附圖說明
圖1?為本實用新型整體結(jié)構(gòu)分裝圖。
圖2?為本實用新型加上外殼的整體結(jié)構(gòu)總裝圖。
圖3?為本實用新型的散熱器結(jié)構(gòu)圖。
圖4?為本實用新型的帶有電器元件的PCB板。
圖5?為本實用新型加上外殼的整體結(jié)構(gòu)分裝圖
附圖中標(biāo)記分述如下:1—散熱器,2—殼體,3—插接件,4—銅襯套,5—交流側(cè)銅排,6—?PCB板,7—電器元件,8—導(dǎo)熱膏。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖進一步說明本實用新型:本實用新型一種電器元件散熱結(jié)構(gòu)包括帶有電器元件的PCB板(6),所述PCB板(6)未安裝有電器元件(7)的一面安裝有散熱器(1),散熱器(1)與PCB板(6)之間通過螺栓固定連接。散熱器(1)與PCB板(6)之間涂有導(dǎo)熱膏。散熱器(1)未與PCB板(6)連接的一端設(shè)有若干散熱片。
散熱器(1)設(shè)有的散熱片可以增大散熱器的散熱面積,增強散熱器(1)的散熱能力;導(dǎo)熱膏(8)能填充散熱器(1)和電器元件(7)之間的細(xì)小空間,有效減小?電器元件(7)和散熱器(1)之間的導(dǎo)熱內(nèi)阻;散熱器(1)與PCB板(6)之間用螺栓固定連接,實現(xiàn)了散熱器(1)和電器元件(7)之間的電連接和機械連接,有效增強了其機械強度。
所述結(jié)構(gòu)還包括設(shè)有導(dǎo)電組件的殼體(2),所述PCB板(6)與殼體(2)連接固定,散熱器(1)為殼體(2)的底板。
所述帶有電器元件(7)的PCB板(6)包括若干電器元件(7)、鋁基PCB板(6)。導(dǎo)電組件是通過螺栓固定在殼體(2)上的,電器元件(7)和導(dǎo)電組件都是功率模塊的發(fā)熱源,導(dǎo)電組件包括插接件(3)、銅襯套(4)、交流側(cè)銅排(5)和螺栓。所述電器元件(7)組成16個200A/60V?DDPAK-7L封裝的功率MOSFET器件模塊,每個功率MOSFET器件模塊的有效散熱面積為116mm2,功率模塊的面積是11850mm2,整個功率模塊的最大發(fā)熱量可達到約60W?。
本實用新型通過對散熱器的結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化和導(dǎo)熱輔料的涂覆,為高效能電控器件創(chuàng)造了良好的外部散熱環(huán)境,保證了高效能電控器件中功率模塊的穩(wěn)定運行,延長了功率模塊的工作壽命,具有非常好的經(jīng)濟效益和應(yīng)用前景。
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