[實用新型]電動自行車腳架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220335393.8
• 申請日: 2012-07-12
• 公開（公告）號: CN202783498U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設計）人: 王東旭
• 申請（專利權）人: 成都愛信雅克科技有限公司
• 主分類號: B62H1/00
• 分類號: B62H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電動自行車，特別是涉及一種電動自行車的腳架。

背景技術

隨著社會的進步，科學的發(fā)展，電動自行車由于其快速、省力、價格低廉的優(yōu)點已經(jīng)被廣大人民群眾所接受，成為大家生活、工作中比較重要的交通代步工具。在停車點停放電動自行車的時候，往往需要將車的后部向上提起，再撐起腳架，而電動自行車比一般的自行車要重很多，因此在提起車后部的時候很費力，特別是對于女生。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的就在于提供一種電動自行車腳架，停放車輛的時候不需要提起車輛后部就可以支起腳架，省時省力，能完全解決上述現(xiàn)有技術存在的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是這樣的：

一種電動自行車腳架，包括腳架主體，腳架主體底部兩端為支撐部，兩個支撐部之間的連接部向上凸起，連接部上向下傾斜固設踏腳板。

進一步，所述支撐部上設置帶制動片的滾輪。

進一步，所述滾輪為萬向輪。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于：

結構簡單、制造方便、省時省力，停放車輛的時候不需要提起車輛后部就可以支起腳架，取出車輛的時候可以先把車輛移出再將腳架復位，更方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1和圖2所示，一種電動自行車腳架，包括腳架主體1，腳架主體1底部兩端為支撐部5，兩個支撐部5之間的連接部2向上凸起，連接部2上向下傾斜固設踏腳板4。整個腳架支起時，踏腳板4底端與地面之間有一定距離。

所述支撐部5上設置帶制動片的萬向滾輪3。

在停車時，人在車輛后部，撥動萬向滾輪3的制動片使萬向滾輪3保持不能滾動的狀態(tài)，腳踩在踏腳板4上用手向后拉動車輛，即可將腳架支起。

取車時，撥動萬向滾動3的制動片使萬向滾輪3可以自由滾動，這個時候就可以前后左右移動車輛，將車輛移出來后，再將腳架復位。