[實(shí)用新型]機(jī)械式立體停車庫(kù)的鋼絲繩防松、防斷裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220333457.0 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202689645U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 衛(wèi)華;周嘉健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江南嘉捷電梯股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H6/42 | 分類號(hào): | E04H6/42 |
| 代理公司: | 上海方本律師事務(wù)所 31269 | 代理人: | 余全平;吳曉鵬 |
| 地址: | 215122 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)械式 立體 車庫(kù) 鋼絲繩 裝置 | ||
1.機(jī)械式立體停車庫(kù)的鋼絲繩(8)防松、防斷裝置,在所述機(jī)械式立體停車庫(kù)中,通過鋼絲繩驅(qū)動(dòng)車輛移動(dòng),實(shí)現(xiàn)車輛在所述停車庫(kù)中的存放或者取出,其特征在于,所述防松、防斷裝置包括鋼絲繩觸感反應(yīng)單元(1)、彈性伸縮單元(2)、開關(guān)觸發(fā)單元(3、4)和松緊調(diào)節(jié)裝置;
所述鋼絲繩觸感反應(yīng)單元(1)與所述鋼絲繩(8)按可傳遞作用力的方式接觸;
所述開關(guān)觸發(fā)單元(3、4)的第一端部(7)連接于所述鋼絲繩觸感反應(yīng)單元(1);
所述彈性伸縮單元(2)的第一端部(21)連接于所述鋼絲繩觸感反應(yīng)單元(1),并且其第二端部(22)連接于所述支架(6)上,所述支架(6)安裝到所述停車庫(kù)的固定主體上;所述彈性伸縮單元(2)具有至少兩種狀態(tài):第一正常工作彈性勢(shì)能狀態(tài)和第二松斷彈性勢(shì)能狀態(tài);
當(dāng)所述鋼絲繩(8)處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),所述鋼絲繩(8)的正常的拉伸張力施作用于所述彈性伸縮單元(2),因而在所述彈性伸縮單元(2)中存儲(chǔ)彈性勢(shì)能,所述彈性伸縮單元(2)處于第一正常工作彈性勢(shì)能狀態(tài),并且所述開關(guān)觸發(fā)單元(3、4)距離開關(guān)(5)一第一預(yù)定距離;
當(dāng)所述鋼絲繩(8)處于松跨或斷裂狀態(tài)時(shí),所述鋼絲繩(8)的拉伸張力減小導(dǎo)致所述彈性伸縮單元(2)釋放其彈性勢(shì)能,所述彈性伸縮單元(2)處于第二松斷彈性勢(shì)能狀態(tài),并且引起所述鋼絲繩觸感反應(yīng)單元(1)移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)所述開關(guān)觸發(fā)單元(3、4)移動(dòng),在所述開關(guān)觸發(fā)單元(3、4)的移動(dòng)量達(dá)到所述第一預(yù)定距離的條件下,觸碰所述開關(guān)(5),引發(fā)所述開關(guān)動(dòng)作;
所述松緊調(diào)節(jié)裝置能夠調(diào)節(jié)所述彈性伸縮單元(2)的第一正常工作彈性勢(shì)能的大小,并且通過所述松緊調(diào)節(jié)裝置將所述彈性伸縮單元(2)連接到所述鋼絲繩觸感反應(yīng)單元(1)和/或所述停車庫(kù)上。
2.按照權(quán)利要求1所述的鋼絲繩(8)防松、防斷裝置,其特征在于:所述鋼絲繩(8)防松、防斷裝置還包括行程調(diào)節(jié)裝置,所述行程調(diào)節(jié)裝置能夠調(diào)節(jié)所述第一預(yù)定距離的大小。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的鋼絲繩(8)防松、防斷裝置,其特征在于:所述彈性伸縮單元包括拉伸彈簧(2);并且所述鋼絲繩觸感反應(yīng)單元(1)、所述鋼絲繩(8)、所述彈性伸縮單元(2)、所述開關(guān)觸發(fā)單元(3、4)和所述開關(guān)(5)沿所述拉伸彈簧(2)收縮的指向依次順序布置,其中,所述鋼絲繩觸感反應(yīng)單元(1)布置在所述鋼絲繩(8)的第一側(cè),而所述彈性伸縮單元、所述開關(guān)觸發(fā)單元(3、4)和所述開關(guān)(5)布置在所述鋼絲繩(8)的相對(duì)的第二側(cè),使得所述拉伸彈簧(2)的收縮帶動(dòng)所述開關(guān)觸發(fā)單元(3、4)向所述開關(guān)(5)靠近。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的鋼絲繩(8)防松、防斷裝置,其特征在于:所述鋼絲繩觸感反應(yīng)單元(1)包括滾柱(11)、支承軸(12)和裝配架(13),所述滾柱(11)的回轉(zhuǎn)外表面在所述第一側(cè)貼靠所述鋼絲繩(8),并且所述滾柱(11)可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述支承軸上,所述裝配架連接于所述支承軸,并與位于所述第二側(cè)的所述開關(guān)觸發(fā)單元(3、4)連接在一起。
5.按照權(quán)利要求4所述的鋼絲繩(8)防松、防斷裝置,其特征在于:所述滾柱(11)具有凹弧狀的回轉(zhuǎn)外表面。
6.按照權(quán)利要求1或2所述的鋼絲繩(8)防松、防斷裝置,其特征在于:所述開關(guān)觸發(fā)單元(3、4)包括桿體(4)和板片(3),所述桿體(4)在其第一端部(7)連接于所述鋼絲繩觸感反應(yīng)單元(1),且沿所述彈性伸縮單元(2)的伸縮方向能夠移動(dòng)地支承在所述支架(6)上;并且,所述板片(3)這樣安裝在所述桿體(4)上:當(dāng)所述彈性伸縮單元(2)處于所述第一正常工作彈性勢(shì)能狀態(tài)時(shí),所述板片(3)與所述開關(guān)(5)相距所述第一預(yù)定距離,而當(dāng)所述彈性伸縮單元(2)處于第二松斷彈性勢(shì)能狀態(tài)時(shí),所述板片(3)觸碰所述開關(guān)(5),引發(fā)所述開關(guān)動(dòng)作。
7.按照權(quán)利要求1或2所述的鋼絲繩(8)防松、防斷裝置,其特征在于:所述松緊調(diào)節(jié)裝置包括沿所述彈性伸縮方向設(shè)置在所述鋼絲繩觸感反應(yīng)單元(1)和/或所述支架(6)上的一系列按規(guī)則間距分布的孔眼,所述彈性伸縮單元(2)能夠按需要連接到所述孔眼中,因此,不同的孔眼對(duì)應(yīng)于所述彈性伸縮單元(2)的不同的正常工作彈性勢(shì)能。
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E04H 專門用途的建筑物或類似的構(gòu)筑物;游泳或噴水浴槽或池;桅桿;圍欄;一般帳篷或天篷
E04H6-00 停放汽車、鐵路車輛,飛機(jī),船只或類似車輛的建筑物,例如,汽車庫(kù)
E04H6-02 .小型車庫(kù),例如,存放一兩輛汽車用的
E04H6-08 .存放多輛車的車庫(kù)
E04H6-42 .其他類所不包括的車庫(kù)專用設(shè)備或用具,例如,穩(wěn)固裝置,安全裝置
E04H6-44 .停放飛機(jī)的
E04H6-10 ..沒有用來移動(dòng)或提升車輛的機(jī)械設(shè)備,例如,具有螺旋形固定坡道的,具有移動(dòng)式坡道的





