[實用新型]加強型整流器有效
| 申請號: | 201220330806.3 | 申請日: | 2012-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN202696488U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 林才龍 | 申請(專利權)人: | 林才龍 |
| 主分類號: | H02M7/06 | 分類號: | H02M7/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362331 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加強型 整流器 | ||
技術領域
本實用新型屬于電子元器件技術領域,具體涉及一種加強型整流器。
背景技術
目前,機動車用四線單相整流器均由四接頭以及控制芯片構成,其可將電流由交流轉為直流,也可對電池進行充電,因現有整流器充電時電壓不穩定而導致電池壽命降低的情況非常多,給使用造成阻礙。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題便是針對上述現有技術的不足,提供一種加強型整流器,它能夠保證電壓的穩定,充電時可更好地保護電池。
本實用新型所采用的技術方案是:一種加強型整流器,包括四接頭J1、J2、J3、J4以及控制芯片U1,其中J1連接在二極管D1與D5之間,J2連接在二極管D1與D2之間,J3與二極管D3相連,J4與控制芯片U1的輸出端相連,所述控制芯片U1的輸入端與二極管D5之間設有穩壓電路,該穩壓電路包括三極管Q2、電阻R1以及穩壓管Z1。
作為優選,控制芯片U1的GND接點與二極管D3的負極之間連接有電容C1。
本實用新型的有益效果在于:由于本實用新型整流器中增加電容C1,可儲存電能,當線圈短路兩條后,仍可提供電能,使整流器正常工作;增加穩壓管Z1及穩壓電路,可使電路中電壓更穩定,充電時可更好地保護電池,延長電池壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型電路圖。
具體實施方式
下面將結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
如圖1所示,一種加強型整流器,包括四接頭J1、J2、J3、J4以及控制芯片U1,其中J1連接在二極管D1與D5之間,其為輸出正極,以紅色標記,J2連接在二極管D1與D2之間,以白色標記,J3與二極管D3相連,以黃色標記,J4與控制芯片U1的輸出端相連,其為輸出負極,以綠色標記,所述控制芯片U1的輸入端與二極管D5之間設有穩壓電路,該穩壓電路包括三極管Q2、電阻R1以及穩壓管Z1,控制芯片U1的GND接點與二極管D3的負極之間連接有電容C1。
由于本實用新型整流器中增加電容C1,該電容C1為100μF,額定電壓為250V,可儲存電能,當線圈短路兩條后,仍可提供電能,使整流器正常工作;增加穩壓管Z1及穩壓電路,且本實用新型中二極管采用可控硅二極管,可使電路中電壓更穩定,充電時可更好地保護電池,延長電池壽命,還能夠達到比有原車更大的電壓,原車輸出是13.5V----5A,本實用新型輸出電壓是14.8V----2-15A。黃色線接線圈的任意一個輸出線,黃色可以接在其它的兩條輸出線的任意一條,不管這條輸出線對應的線圈的好壞都可以使用;且該整流器不僅可用于單相整流,其也同樣適用于兩相、三相整流。
以上所述,僅為本實用新型較佳實施例而已,故不能以此限定本實用新型實施的范圍,即依本實用新型申請專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾,皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內。
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