[實用新型]一種改善聲音信號動態性能的電路有效
| 申請號: | 201220330695.6 | 申請日: | 2012-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN202634682U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發明(設計)人: | 趙安國 | 申請(專利權)人: | 廣州市花都區兆星電子廠 |
| 主分類號: | H04R3/00 | 分類號: | H04R3/00;H03F3/45 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人: | 陳燕嫻 |
| 地址: | 510800 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改善 聲音 信號 動態 性能 電路 | ||
技術領域
本實用新型涉及放大器的技術領域,特別涉及一種改善聲音信號動態性能的電路。
背景技術
人的感官聽覺可以聽到很高動態的聲音,人們可以聽到很微小的聲音,也可以聽到很大的搖滾樂,同時可以什么聲音也聽不到,人的聽覺是有選擇的。由小到大的聲音可達到100db(分貝)100db代表10萬倍數,同時從功率上100db等于100億倍數,這個說明了人的聽覺靈敏。瞬時動態范圍的音頻洞察力人類也同樣是受掩蔽,因此,比如在嘈雜的壞境中聽不到颯颯的聲音。因此,當高質量去重播這個聲音,要達到安靜或嘈雜的聲音都能聽到。當這個音樂沒有動態,就會缺乏力量、感情、清晰,要有很高的動態在模擬的聲音,如果做不到這種力量,感情表達不清,感情是有快慢之分,大小的層次很強,如果感情表達不清,那么這種聲音就達不到這種效果。所以要有很高的音頻性能,很準確地播放出來。模擬聲音的信號是有先天性的缺陷,模擬信號在錄音時要將音樂最小的聲音不能太低,因為模擬信號有很多背景,因此柔和的聲音要大于背景雜音,同時要將最強最大的聲音錄到,最強最大的聲音不要超過設備儀器的聲音范圍。在這種情況下,怎樣達到這種功能,將錄柔和的聲音調到大于麥克風本身產生和前置產生的噪音、線接口和媒介產生的噪音。那么一定要提高信噪比,最大的信號不要失真,這必須要壓縮信號,導致一個受限制的動態范圍,因此為了提高模擬音頻性能,我們必須找到辦法來提高動態范圍的音頻信號到水平接近或優于在音樂廳現場表演。這就是所謂的現場感和發燒友所說的原聲效果。
現有技術中的音頻處理電路都不能有效的濾除雜音,也不能將聲音信號經過處理后完全的還原到原來的樣子,并且現有產品產生的音樂效果力度不夠。且在清晰度方面都存在問題,所以一種可以改進動態范圍、增強模擬音頻輸入音頻電子音響系統性能的電路是本領域技術人員亟待解決的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點與不足,提供一種改善聲音信號動態性能的電路。
為了達到上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
本實用新型一種改善聲音信號動態性能的電路,包括功率放大器以及與功率放大器信號連接的單片機,還包括對EQ進行處理的第一DSP、對音效處理的第二DSP、光纖/同軸處理器、音頻輸入電路以及音頻輸出電路,所述第一DSP與第二DSP信號連接,所述光纖/同軸處理器分別與第一DSP及第二DSP信號連接,所述第二DSP分別與光線/同軸處理器、單片機連接,所述音頻輸入電路與單片機連接,所述音頻輸出電路與第一DSP連接。
優選的,所述音頻輸出電路包括將模擬信號轉換為數字信號的第一差分處理器,兩個差分轉單點運放組成的兩級運放電路以及音頻輸出裝置,所述第一差分處理器與第一DSP信號連接,所述第一差分處理器、兩級運放電路以及音頻輸出裝置順序連接。
優選的,所述兩級運放電路包括第一差分轉單點運放和第二差分轉單點運放,所述第一差分轉單點運放的反向輸入端與第一差分處理器連接,所述第一差分轉單點運放的反向輸入端還通過并聯連接的電阻和電容與第二差分轉單點運放的反向輸入端連接,所述第一差分轉單點運放的第一輸出端和第二輸出端分別連接第二差分轉單點運放的反向輸入端和正向輸入端。
優選的,所述第二差分轉單點運放的輸出端連接有反饋電路至反向輸入端,所述反饋電路為并行連接的電阻和電容。
優選的,所述音頻輸入電路包括第二差分處理器、單點轉差分運放和音頻輸入裝置,所述音頻輸入裝置、單點轉差分運放以及第二差分處理器順序連接。
優選的,所述單點轉差分運放的正向輸入端和反向輸入端分別連接單點轉差分運放的第一輸出端和第二輸出端。
優選的,還包括第一數碼開關和第二數碼開關,所述第一數碼開關一端連接單片機,另一端連接光纖/同軸處理器和差分處理電路;所述第二數碼開關分別與第一數碼開關、第一DSP、第二DSP以及單片機信號連接。
優選的,還包括控制板,所述控制板通過兩個串聯連接的無線模塊與單片機信號連接。
本實用新型相對于現有技術具有如下的優點及效果:
1、本實用新型的電路可以改進音頻的動態范圍,增強模擬音頻輸入音頻電子音響系統性能。
2、本實用新型的電路可以通過改善模擬音頻輸入的信噪比提高音頻性能,通過改善動態范圍與數字化模擬射頻信號提高汽車無線電系統音頻性能。
附圖說明
圖1是本實用新型的原理圖;
圖2是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
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