[實用新型]一種模塊化可拆卸應(yīng)急鋼橋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220328776.2
• 申請日: 2012-07-09
• 公開（公告）號: CN202672023U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 方旺福
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市科旺網(wǎng)絡(luò)能源有限公司
• 主分類號: E01D15/133
• 分類號: E01D15/133
• 代理公司: 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215
• 代理人: 李玉平

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及應(yīng)急橋梁技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種模塊化可拆卸應(yīng)急鋼橋。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的橋梁多以混凝土鋼筋橋梁為主，橋梁制造時間長、建設(shè)成本高、建后維修工程量大，且橋梁不具有二次利用性，建成后若需拆卸則需毀壞整座橋梁。因此，傳統(tǒng)的混凝土鋼筋橋梁由于其制造時間長、成本高、靈活性低等原因不適用于作用應(yīng)急橋梁使用。然而，在當(dāng)今社會城市人口數(shù)量日益龐大，道路交通常因大型活動、集會、游行以及突發(fā)事件引發(fā)交通擁擠，同時，在傳統(tǒng)固定的橋梁發(fā)生倒塌、損壞時，交通系統(tǒng)將發(fā)生癱瘓，因此亟需一種方便實用的應(yīng)急橋梁。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、方便搭建、靈活多變、可重復(fù)使用的模塊化可拆卸應(yīng)急鋼橋。

本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)。

一種模塊化可拆卸應(yīng)急鋼橋，包括多個橋架模塊和多個橋板模塊，橋板模塊的一個表面設(shè)有鋼板，多個橋板模塊通過螺絲組裝成橋面，多個橋板模塊的鋼板連接形成一拱形曲面；多個橋架模塊組裝成橋身，橋面設(shè)于橋身的上方，且橋板模塊與橋架模塊通過螺絲緊固地連接。

其中，橋身設(shè)有橋下通道。

其中，橋下通道內(nèi)設(shè)有橋柱，橋柱的下端固定地安裝在地面上，橋柱的上端與橋面的下部固定地連接。

其中，橋柱由橋架模塊組裝而成。

其中，還包括兩根限高桿，兩根限高桿分別設(shè)于橋身的兩端。

其中，橋架模塊為立方體鋼架。

其中，橋架模塊的所有對角線處均設(shè)有支撐條。

本實用新型的有益效果：一種模塊化可拆卸應(yīng)急鋼橋，包括多個橋架模塊和多個橋板模塊，橋板模塊的一個表面設(shè)有鋼板，多個橋板模塊通過螺絲組裝成橋面，多個橋板模塊的鋼板連接形成一拱形曲面；多個橋架模塊組裝成橋身，橋面設(shè)于橋身的上方，且橋板模塊與橋架模塊通過螺絲緊固地連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型采用標(biāo)準(zhǔn)化剛架模塊，組裝簡易、建造時間短、維修方便、成本低，而且根據(jù)實際需要靈活改變橋的長度高度，能應(yīng)用于不同的地形，靈活性強(qiáng)，同時，鋼質(zhì)材料搭建而成，堅固穩(wěn)定。

附圖說明

利用附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明，但附圖中的內(nèi)容不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。

圖1是本實用新型的模塊化可拆卸應(yīng)急鋼橋的一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的模塊化可拆卸應(yīng)急鋼橋的橋架模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型的模塊化可拆卸應(yīng)急鋼橋的橋板模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實用新型的模塊化可拆卸應(yīng)急鋼橋的使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1至圖4中包括有：

01橋架模塊、02橋板模塊、1橋身、2橋面、3橋下通道、4橋柱、5限高桿。

具體實施方式

結(jié)合以下實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。

實施例1。

一種模塊化可拆卸應(yīng)急鋼橋，如圖1至圖4所示，包括多個橋架模塊01和多個橋板模塊02，橋板模塊02的一個表面設(shè)有鋼板，多個橋板模塊02通過螺絲組裝成橋面2，多個橋板模塊02的鋼板連接形成一拱形曲面。多個橋架模塊01組裝成橋身1，橋面2設(shè)于橋身1的上方，且橋板模塊02與橋架模塊01通過螺絲緊固地連接。橋架模塊01為立方體鋼架，橋架模塊01的所有對角線處均設(shè)有支撐條。本模塊化可拆卸應(yīng)急鋼橋采用標(biāo)準(zhǔn)化剛架模塊，其組裝簡易、建造時間短、維修方便、成本低，而且根據(jù)實際需要靈活改變橋的長度高度，能應(yīng)用于不同的地形，靈活性強(qiáng)，其由鋼質(zhì)材料搭建而成，堅固穩(wěn)定。本實用新型可在短時間內(nèi)搭建起來，方便快捷，可應(yīng)急使用使道路交通順暢，特別適用于集會、運(yùn)動會或者突發(fā)事件發(fā)生所導(dǎo)致交通混亂擁擠的情況，具有應(yīng)急性及可重復(fù)使用性。

此外，本實施例的橋身1設(shè)有橋下通道3，橋下通道3內(nèi)設(shè)有橋柱4，橋柱4的下端固定地安裝在地面上，橋柱的上端與橋面2的下部固定地連接，該橋柱4由橋架模塊01組裝而成。在橋身1下部設(shè)有用于供車輛及行人穿過的橋下通道3，有利于疏通交通，改善突發(fā)事件發(fā)生時的混亂狀態(tài)，為確保橋身1的堅固性，在橋下通道3中設(shè)有橋柱4支撐橋面2，加強(qiáng)鋼橋的穩(wěn)固性。

在本實施例中，還包括兩根限高桿5，兩根限高桿5分別設(shè)于橋身1的兩端。限高桿5設(shè)有橫梁，用于限制載貨車輛的高度，避免鋼橋載重超重而造成安全隱患。本實施例的其它結(jié)構(gòu)及原理與實施例2相同，在此不再贅述。

最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實施例僅用于說明本實用新型的技術(shù)方案而非對本實用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。