[實用新型]對開爐門臺車式燃氣熱處理爐有效
| 申請號: | 201220328667.0 | 申請日: | 2012-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN202671605U | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 馬建國;張志平 | 申請(專利權)人: | 丹陽市江南工業爐有限公司 |
| 主分類號: | C21D9/50 | 分類號: | C21D9/50;C21D1/30;F27B9/26;F27B9/30;F27D1/18 |
| 代理公司: | 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 閆彪 |
| 地址: | 212300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 對開 爐門 臺車 燃氣 熱處理 | ||
1.一種對開爐門臺車式燃氣熱處理爐,其構成包括有,爐體鋼結構、爐襯、側密封機構,后密封機構、爐門機構、臺車及臺車行走機構、燃氣管路及控制系統、空氣管路及控制系統、排煙及余熱回收系統、溫度控制及記錄系統、上位機和下位機操作及控制系統,其特征在于:所述爐門機構為對開門結構形式,其構成包括有,左爐門、右爐門、門軸、調心推力軸承、軸座、聯軸器、減速機、驅動裝置、手動鎖緊裝置、氣動插銷裝置,所述左爐門和右爐門通過連接臂分別與左門軸和右門軸呈固定連接,左門軸和右門軸通過軸座與爐門左立柱和右立柱相固定,左門軸和右門軸能在軸座內轉動,在爐門連接臂與其下方的軸座之間,設置有調心推力軸承,左、右門軸上端通過聯軸器,分別與左、右減速機的輸出軸相連接,驅動裝置則與左、右減速機的輸入軸相連接,左、右爐門各設置有手動鎖緊裝置,當爐門處在關閉狀態,該手動鎖緊裝置向上的插銷伸出并插入到爐體鋼結構的上插孔內,該手動鎖緊裝置向下的插銷伸出并插入到爐體鋼結構的下插孔內,在右爐門上、下邊緣處還設置有氣動插銷裝置,當爐門處在關閉狀態,該氣動插銷裝置的插銷伸出并插入到爐體鋼結構的上插孔和下插孔內。
2.根據權利要求1所述的一種對開爐門臺車式燃氣熱處理爐,其特征在于:所述門軸分段結構,各段門軸通過聯軸器縱向聯接。
3.根據權利要求1所述的一種對開爐門臺車式燃氣熱處理爐,其特征在于:所述側密封機構包括有,氣缸、曲臂、推拉桿、氣動密封纖維塊,氣缸固定于爐體鋼結構,曲臂座固定于爐體鋼結構,氣缸活塞桿端頭與曲臂長臂端呈活動連接,曲臂短臂與推拉桿的一端呈活動連接,推拉桿的另一端連接氣動纖維密封塊,氣缸活塞桿伸出,通過曲臂的杠桿作用,推拉桿將氣動纖維密封塊推向臺車側的輕質隔熱磚,從而達到密封效果。
4.根據權利要求1所述的一種對開爐門臺車式燃氣熱處理爐,其特征在于:所述后密封機構包括有,密封纖維塊、彈性伸縮桿,密封纖維塊固定于彈性伸縮桿的一端,彈性伸縮桿的另一端側固定于爐體鋼結構,臺車駛入爐體定位時,臺車端頭輕質隔熱磚緊緊頂壓密封纖維塊和彈性伸縮桿,從而達到密封效果。
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