[實(shí)用新型]一種磁力驅(qū)動(dòng)輸送系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220327912.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202670604U | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳麗興 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廈門硬悍實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G17/38 | 分類號(hào): | B65G17/38;B65G17/46 |
| 代理公司: | 廈門南強(qiáng)之路專利事務(wù)所 35200 | 代理人: | 馬應(yīng)森;曾權(quán) |
| 地址: | 361005 福建省*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 磁力 驅(qū)動(dòng) 輸送 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種輸送系統(tǒng),尤其是涉及一種磁力驅(qū)動(dòng)輸送系統(tǒng)。
背景技術(shù)
采用磁力驅(qū)動(dòng)的輸送裝置已有一些報(bào)道,例如:中國(guó)專利CN101798024A公開一種磁力輸送裝置,包括磁性部件(1)、導(dǎo)軌(2)和導(dǎo)向滑塊(4),所述磁性部件(1)置于所述導(dǎo)軌(2)的一端,待輸送的工件(3)被吸附在所述導(dǎo)向滑塊(4)上,所述導(dǎo)向滑塊(4)在所述磁性部件(1)的作用下沿所述導(dǎo)軌(2)運(yùn)動(dòng)。所述裝置采用磁力作用于待安裝的工件,通過磁力的作用,使所述工件被輸送到正確的位置處,所述裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、能準(zhǔn)確定位的特點(diǎn)。
中國(guó)專利CN202175376U公開一種磁力垂直輸送裝置,它包括電機(jī)帶動(dòng)的主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、輸送帶和固定磁性托板,上述固定磁性托板在輸送帶的內(nèi)表面,上述輸送帶有垂直輸送段,其特征在于在上述輸送帶的垂直輸送段的末端內(nèi)側(cè),有螺桿調(diào)節(jié)夾角的活動(dòng)磁性托板。該實(shí)用新型由于在輸送帶的垂直輸送段的末端內(nèi)側(cè),有螺桿調(diào)節(jié)夾角的活動(dòng)磁性托板,磁性元件在輸送過程中,活動(dòng)磁性托板與磁性元件的距離逐漸加大,磁吸力逐漸減小,直到平穩(wěn)脫落,落到滑動(dòng)糟上。
中國(guó)專利CN201144090公開一種永磁傳動(dòng)輸送裝置,包括一板狀的上、下底座,上、下底座之間間隔的安裝有若干對(duì)成對(duì)配合的左、右輸送滾軸,其中左輸送滾軸固定安裝在上、下底座的圓孔中,右輸送滾軸安裝在上、下底座的長(zhǎng)孔中,在左、右輸送滾軸上套裝若干對(duì)傳遞動(dòng)力的傳動(dòng)輪以及若干對(duì)處于同一水平位置上的,利用彼此之間的磁力牢牢夾緊電路板的永磁磁環(huán);應(yīng)用永磁齒輪產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)扭矩原理將傳動(dòng)軸上的動(dòng)力傳遞給左輸送滾軸,在左、右輸送滾軸之間采用成對(duì)的永磁磁環(huán)配合,能牢牢夾緊待輸送的電路板,不易打滑,輸送可靠;左、右輸送滾軸可以相對(duì)移動(dòng),能滿足不同厚度的電路板的輸送;且設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,裝配要求的精度低,易于維修和更換零件。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種磁力驅(qū)動(dòng)輸送系統(tǒng)。
本實(shí)用新型設(shè)有面罩,在面罩上設(shè)有移動(dòng)托盤,移動(dòng)托盤內(nèi)部設(shè)有外磁鐵,在面罩內(nèi)設(shè)有鏈條固定裝置,在鏈條固定裝置上設(shè)有鏈條,在鏈條固定裝置的頂部設(shè)有與外磁鐵相對(duì)應(yīng)的內(nèi)磁鐵。
所述面罩可采用環(huán)形面罩。
所述鏈條可采用鏈輪驅(qū)動(dòng)鏈條;所述鏈輪驅(qū)動(dòng)鏈條為直線驅(qū)動(dòng)鏈條,所述直線驅(qū)動(dòng)鏈條可設(shè)有至少2節(jié)鏈節(jié),每節(jié)鏈節(jié)的兩端均設(shè)有插銷孔,所述鏈節(jié)與相鄰鏈節(jié)之間通過設(shè)于插銷孔內(nèi)的插銷活動(dòng)連接,每節(jié)鏈節(jié)設(shè)有至少3個(gè)驅(qū)動(dòng)鏈齒。
與現(xiàn)有的磁力驅(qū)動(dòng)輸送裝置相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
由于本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)鏈條采用內(nèi)置軌道,因此它與被輸送物體之間是封閉式隔離,這樣既能防止水、灰塵等物體進(jìn)入鏈條,又能有效地隔音;特別在餐飲食品和展示輸送方面具有廣泛的應(yīng)用。另外,由于設(shè)有至少2節(jié)鏈節(jié),每節(jié)鏈節(jié)的兩端均設(shè)有插銷孔,所述鏈節(jié)與相鄰鏈節(jié)之間通過設(shè)于插銷孔內(nèi)的插銷活動(dòng)連接,每節(jié)鏈節(jié)設(shè)有至少3個(gè)驅(qū)動(dòng)鏈齒,因此可實(shí)現(xiàn)鏈輪沿直線移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)組成示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的環(huán)形面罩與移動(dòng)托盤實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)組成示意圖。
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)鏈條結(jié)構(gòu)組成示意圖。
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)鏈條的工作狀態(tài)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例的環(huán)形面罩與移動(dòng)托盤實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)組成示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:參見圖1和2,本實(shí)用新型實(shí)施例設(shè)有環(huán)形面罩11,在環(huán)形面罩11上設(shè)有移動(dòng)托盤12,移動(dòng)托盤12內(nèi)部設(shè)有外磁鐵13,在環(huán)形面罩11內(nèi)設(shè)有鏈條固定裝置14,在鏈條固定裝置14上設(shè)有鏈條15,在鏈條固定裝置14的頂部設(shè)有與外磁鐵13相對(duì)應(yīng)的內(nèi)磁鐵16。
所述鏈條15可采用鏈輪驅(qū)動(dòng)鏈條。
參見圖3和4,所述鏈輪驅(qū)動(dòng)鏈條為直線驅(qū)動(dòng)鏈條,設(shè)有3節(jié)鏈節(jié)1,每節(jié)鏈節(jié)1的兩端均設(shè)有插銷孔2,所述鏈節(jié)與相鄰鏈節(jié)1之間通過設(shè)于插銷孔2內(nèi)的插銷3活動(dòng)連接,每節(jié)鏈節(jié)1設(shè)有4個(gè)驅(qū)動(dòng)鏈齒4,可實(shí)現(xiàn)鏈輪A沿直線移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式。
實(shí)施例2:參見圖5,與實(shí)施例1類似,其區(qū)別在于面罩采用整體式橢圓形面罩21。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動(dòng)傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺(tái)組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對(duì)于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動(dòng)
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運(yùn)載體
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