[實用新型]離合器螺旋壓力機有效
| 申請號: | 201220327564.2 | 申請日: | 2012-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN202764236U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 陸友榮;龔偉興 | 申請(專利權)人: | 上海運良鍛壓機床有限公司 |
| 主分類號: | B30B1/18 | 分類號: | B30B1/18;B30B15/12 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 31219 | 代理人: | 劉計成 |
| 地址: | 202150 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 離合器 螺旋 壓力機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種螺旋壓力機,特別是涉及一種離合器螺旋壓力機。
背景技術
螺旋壓力機是靠主螺桿的旋轉帶動滑塊上、下運動,向上實現回程,向下進行鍛打的壓力機。螺旋壓力機一般采用螺桿、螺母作為傳動機構,并靠螺旋傳動將飛輪的正反向回轉運動轉變為滑塊的上下往復運動。在工作時,通過電動機使飛輪加速旋轉以儲蓄能量,同時通過螺桿、螺母推動滑塊向下運動,當滑塊接觸工件時,飛輪被迫減速,儲存的旋轉動能轉變為沖擊能,通過滑塊打擊工件,使之變形。
現有螺旋壓力機主要有雙盤磨擦螺旋壓力機、電動螺旋壓力機、離合器螺旋壓力機三種形式。雙盤磨擦壓力機通過摩擦盤與飛輪結合帶動飛輪旋轉,但由于磨擦盤與飛輪結合時存在較大磨擦打滑,因此機械動能損耗較大。電動螺旋壓力機由于電機直接驅動飛輪旋轉,每一個工作循環飛輪都要從零開始加速到額定轉速,當滑塊打擊完工件后,電機需反向旋轉使滑塊提升,因此電機需要頻繁地正反轉起動,因此這種壓力機存在裝機容量大、對電網沖擊大的缺陷。
離合器螺旋壓力機采用離合器連接飛輪與螺桿,飛輪通過離合器將動能傳遞給螺桿,由螺桿帶動滑塊向下運動,當滑塊與工件接觸后,飛輪的轉速降至一定數值時離合器脫開控制器將起作用,通過控制頂桿頂開液壓控制閥使離合器脫開,螺桿停止旋轉,飛輪沿原方向繼續旋轉以重新儲存能量,準備下一次打擊。該離合器螺旋壓力機在使用時,驅動飛輪旋轉的電機無需頻繁的正反向旋轉,因此使用起來更加的方便。但目前這種離合器螺旋壓力機的回程系統均采用在機架的前后或左右兩側安裝回程液壓缸來拉動滑塊回程,這樣就需要給回程液壓缸配備一套繁鎖的液壓系統,設備成本較高。而且由于液壓缸是垂直拉動滑塊回升的,所以必須增大螺桿螺旋副的螺旋角,這樣就會降底設備的傳動效率。
實用新型內容
鑒于以上所述現有技術的缺點,本實用新型的目的在于提供一種使用成本低、且能在較短的時間內獲得較高的打擊速度的離合器螺旋壓力機。
為實現上述目的及其他相關目的,本實用新型提供一種離合器螺旋壓力機
一種離合器螺旋壓力機,包括機架、飛輪、螺桿、螺母、滑塊,所述飛輪可旋轉的安裝在所述機架上,所述飛輪通過傳動機構與驅動電機連接,所述螺桿與所述螺母螺旋配合,所述螺母位于所述滑塊內,所述飛輪通過第一離合器與所述螺桿連接,所述第一離合器的離合器端蓋與所述飛輪固定連接,所述第一離合器的從動盤與所述螺桿固定連接,所述第一離合器與第一離合控制器連接,所述機架上還設有一回程驅動裝置,所述回程驅動裝置包括驅動馬達,所述驅動馬達通過第二離合器與一小齒輪軸連接,所述小齒輪軸上設有小齒輪,所述螺桿上設有回程齒輪,所述小齒輪與所述回程齒輪嚙合,所述第二離合器與第二離合控制器連接。
優選地,所述第一離合器還包括內齒輪、外齒圈、液壓油缸,所述內齒輪固定在所述離合器端蓋內,所述外齒圈與所述內齒輪嚙合,所述外齒圈上設有摩擦片,所述從動盤上設有摩擦塊,所述摩擦片與所述摩擦塊相對,所述液壓油缸的活塞桿作用在所述外齒圈上,所述外齒圈還與一彈性機構連接。
優選地,所述機架上設有一液壓旋轉接頭,所述離合器端蓋上設有分流板,所述分流板上設有輸油孔,所述輸油孔通過輸油軟管與所述液壓油缸連接,所述液壓旋轉接頭通過一液壓控制閥與所述輸油孔連通。
優選地,所述彈性機構包括回程彈簧、連接銷和限位螺母,所述限位螺母位于所述連接銷的上端,所述連接銷位于所述離合器端蓋上,所述回程彈簧位于所述限位螺母與所述離合器端蓋之間,所述連接銷的下端與所述外齒圈連接。
優選地,所述機架上設有一用于使所述螺桿制動的制動器。
優選地,所述機架上設有一連接支架,所述連接支架上設有一上固定梁,所述回程驅動機構固定在所述固定梁上。
優選地,所述滑塊的下端設有滑動墊板,所述滑動墊板上設有脫模裝置,所述機架的底座上設有頂出裝置,所述脫模裝置與所述頂出裝置相對。
優選地,所述螺桿頂部設有連接壓板,所述第一離合控制器、回程齒輪與所述連接壓板固定連接。
優選地,所述機架上設有用于支撐所述螺桿的軸承。
優選地,所述傳動機構為皮帶傳動機構、齒輪傳動機構或摩擦輪傳動機構。
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