[實用新型]公交車叫站器有效
| 申請號: | 201220324068.1 | 申請日: | 2012-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN202650270U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 方成狄;汪穎 | 申請(專利權)人: | 浙江理工大學 |
| 主分類號: | G08G1/133 | 分類號: | G08G1/133 |
| 代理公司: | 杭州宇信知識產權代理事務所(普通合伙) 33231 | 代理人: | 張宇娟 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公交車 叫站器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種公交車叫站器。
背景技術
一般乘客乘坐公交車時,需要自己記住要下的站點,如果公交車上沒有叫站器,很容易錯過該站點。公交車司機也不清楚每個站點是不是都有乘客需要下車,要每站必停或預停,一方面減緩了行車速度,另一方面增加了油耗。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能讓乘客自主按下車站點并讓公交車司機獲悉該信息的公交車叫站器。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是公開一種公交車叫站器,包括上蓋、觸屏、顯示屏、邊框、主板、底盤和數據線,所述觸屏與主板連接,將獲取的數據傳輸給主板,所述主板通過數據線與顯示屏連接,將數據通過顯示屏顯示,所述顯示屏安裝于司機座位旁,所述觸屏安裝于公交車進門處。
作為優選,還包括語音播報裝置,所述語音播報裝置與主板連接,乘客快到站時播報站點的站名。
有益效果:乘客上車時自己按下車的站點,數據傳輸到公交車司機處的顯示屏上顯示,讓司機也獲悉,到站時,乘客需要下車的站點能自動播報站名,提醒乘客下車,沒有乘客按的站點,司機通過顯示屏獲悉,就沒必要停車,節約了時間和油耗。
附圖說明
結合附圖,本實用新型的其他特點和優點可從下面通過舉例來對本實用新型的原理進行解釋的優選實施方式的說明中變得更清楚。
圖1為本實用新型公交車叫站器的一種實施方式的裝置結構示意圖;
圖2為本實用新型公交車叫站器的一種實施方式的流程示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型的實施方式進行詳細描述:
如圖1所示,一種公交車叫站器,包括上蓋1、觸屏2、顯示屏7、邊框3、主板4、底盤5、數據線6和語音播報裝置8,所述觸屏與主板連接,將獲取的數據傳輸給主板,所述主板通過數據線與顯示屏連接,將數據通過顯示屏顯示,所述顯示屏安裝于司機座位旁,所述觸屏安裝于公交車進門處。所述語音播報裝置與主板連接,乘客快到站時播報站點的站名。
如圖2所示,乘客上車時通過叫站器輸入站點名字,數據傳輸到公交車司機處的顯示屏上顯示,讓司機也獲悉,到站時,司機開門,乘客需要下車的站點能自動播報站名,提醒乘客下車,沒有乘客需要下車的站點,司機通過顯示屏獲悉,就不用停車,節約了時間和油耗。
雖然結合附圖描述了本實用新型的實施方式,但是本領域普通技術人員可以在所附權利要求的范圍內作出各種變形或修改。
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