[實用新型]客車進氣系統有效
| 申請號: | 201220323053.3 | 申請日: | 2012-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN202641328U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 湯廣順 | 申請(專利權)人: | 蕪湖市寶藝游樂科技設備有限公司 |
| 主分類號: | B60J7/00 | 分類號: | B60J7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 客車 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車配件技術領域,具體涉及一種客車進氣系統。?
背景技術
客車是人們日常出行常用的交通工具,體型龐大,可以承載較多的乘客,相對常用的小轎車,客車在城市中廣泛的運用可以大大的緩解城市中的交通,我們把常在城市中循固定路線,有或者無固定班次時刻,承載旅客出行的客車成為公共汽車,也叫巴士或者公交車。其使用費用便宜,快捷高速,大大方便了人們的出行。但是由于公交汽車的乘客太多,尤其在高峰時期,乘客常常會擁滿整個車廂,使得車廂內空氣污濁無比,危害了人們的健康,由于客車內部的空間較大,雖然通過普通的天窗和窗戶來換氣可以改善車廂內的空氣狀況,但是其效果并不明顯,靠近窗戶旁邊的乘客感覺風特別大,而擁擠時客車里邊的乘客卻常常感覺不到風,而且窗戶打開,一些乘客可能會會把頭部伸出窗外,給客車的安全行駛帶來了極大的隱患。?
發明內容
針對以上問題,本實用新型提供一種裝于客車頂部,可以均勻高效效的對客車的內部進行換氣的客車進氣系統。?
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:該客車進氣系統包括天窗、進氣管,所述天窗裝于客車頂部,包括主蓋板、進氣滑蓋、滑道、氣流緩沖腔;所述主蓋板鉸接于客車頂部,所進氣滑蓋、滑道、氣流緩沖腔成?對存在,分別裝于主蓋板兩側,所述進氣滑蓋一端鉸接于主蓋板中部位置,一端與滑道可滑動裝配;所述進氣管路在客車頂部對稱裝配,一端與氣流緩沖腔連通,其上有朝下均布的通氣口。?
作為優選,所述天窗還包括裝于主蓋板兩側,分別與客車頂部和滑道固定連接的固定板。?
作為優選,所述每個氣流緩沖腔接有兩根進氣管。?
作為優選,所述天窗裝于客車頂部靠前位置,在頂部靠后位置裝有,出氣頂窗。?
作為優選,所出氣頂窗鉸接于客車頂部,其開口方向向后。?
本實用新型的有益效果在于:本客車進氣系統在客車運行時,通過進氣滑蓋將氣流引導至氣流緩沖腔內,減緩了氣流的速度,同時為客車外部的氣流相對客車快速運行,使氣流緩沖腔內氣體相對客車內部具有一定壓強,使得氣體可以通過與氣流緩沖腔相通的進氣管進入車廂內,換氣時吹向車廂內的風速較小,氣流均勻,進氣滑蓋的傾斜進氣設計,使得該客車進氣系統的換氣速度較快。開蓋即可使用,無需動力裝置。?
附圖說明
圖1是客車進氣系統的結構示意圖。?
圖2是出氣頂窗的結構示意圖。?
具體實施方式
下面結合實施例對本實用新型進一步說明:?
如圖1所示實施例中,該客車進氣系統包括天窗1、進氣管2,所述天窗1裝于客車頂部,包括主蓋板11、進氣滑蓋12、滑道13、氣流緩沖腔14;所述主蓋板11鉸接于客車頂部,所進氣滑蓋12、滑道13、氣流緩沖腔14成對?存在,分別裝于主蓋板11兩側,所述進氣滑蓋12一端鉸接于主蓋板11中部位置,一端與滑道13可滑動裝配;所述進氣管路2在客車頂部對稱裝配,一端與氣流緩沖腔14連通,其上有朝下均布的通氣口。?
該客車進氣系統在客車頂部安裝時,所述主蓋板11的開口向后,該系統是依靠汽車運行時汽車與外界之間的風壓自動換氣,無需動力裝置,在客車行駛時,打開所述天窗1,該客車進氣系統自動換氣,由所述天窗1開口的大小和客車的運行速度來決定換氣的快慢,當客車運行時,客車運行方向4如圖1所示,在天窗的主蓋板11打開,帶動進氣滑蓋12聯動,進氣滑蓋12另一端在滑道13上滑動,進氣滑蓋12產生向前的傾斜面。?
如圖1所示,外部氣流5迎面吹來,進氣滑蓋12將外部氣流5引導至氣流緩沖腔內14,減緩了氣流的速度,同時為客車外部的氣流相對客車快速運行,使氣流緩沖腔14內氣體相對客車內部具有一定壓強,使得氣體可以通過與氣流緩沖腔14相通的進氣管2進入車廂內,該客車進氣系統換氣時氣流均勻,換氣時吹向車廂內的風速整體較小,進氣滑蓋的傾斜進氣設計,使得該客車進氣系統的換氣速度較快。?
所述天窗1還包括裝于主蓋板11兩側,分別與客車頂部和滑道13固定連接的固定板15。該對稱固定板15的設計使得該所述天窗1整體呈方形,在客車頂部安裝時更加的方便。同時方形與現在大多數的客車天窗形狀相似,這樣可以方便使用該客車進氣系統對現在的汽車進行改進。?
所述每個氣流緩沖腔14接有兩根進氣管2。?
所述天窗1裝于客車頂部靠前位置,如圖2所示,在頂部靠后位置還裝有出氣頂窗3。所述出氣頂窗3鉸接于客車頂部,其開口方向向后。這種出氣頂窗3設計可以使得通過天窗1、進氣管2吹入客車內部的氣體方便的從頂窗3流出,氣體交換更加的均勻快速。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蕪湖市寶藝游樂科技設備有限公司,未經蕪湖市寶藝游樂科技設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220323053.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:汽車自動關燈監控裝置
- 下一篇:一種車輛安全監控系統





