[實(shí)用新型]雙側(cè)填充澆注系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220322168.0
• 申請日: 2012-07-05
• 公開（公告）號: CN202741710U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋壽昌
• 申請（專利權(quán)）人: 大連亞明汽車部件股份有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 大連非凡專利事務(wù)所 21220
• 代理人: 田和穗

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種澆注系統(tǒng)，特別是一種雙側(cè)填充澆注系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在鑄件壓鑄生產(chǎn)過程中，常用的澆注方式是從鑄件的一側(cè)進(jìn)行填充，在另一側(cè)開設(shè)溢流槽、排氣槽等輔助排氣。由于熔融狀態(tài)的物料（以鋁液為例）需要從模具型腔的一側(cè)流到另一側(cè)，其流程較長，因此在填充過程中鋁液的動量也熱能損失都較大，因此在填充的結(jié)尾（即型腔的末端）經(jīng)常會出現(xiàn)冷隔、氣孔、鎖孔、流痕等鑄造缺陷，在實(shí)際生產(chǎn)過程中由此而產(chǎn)生的鑄造缺陷占很大的比例。傳統(tǒng)上都不采用兩側(cè)同時(shí)填充的澆筑方式，因?yàn)閮蓚?cè)同時(shí)填充對滑塊等部位會產(chǎn)生較為強(qiáng)烈的沖擊，容易使滑塊沖料產(chǎn)生抱死，而無法正常運(yùn)動。

中國專利ZL201120236225.9已經(jīng)公開了一種錐形滑塊滑套的模具結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)由于滑塊和相配的滑套之間均采用了錐形的設(shè)計(jì)，可以消除因高能量鋁液填充而產(chǎn)生飛邊、造成抱死的情況。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，提出一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)巧妙，采用雙側(cè)同時(shí)填充的方式，可使填充流程和時(shí)間縮短一半，能量損失小，可明顯提高鑄件質(zhì)量和生產(chǎn)效率的雙側(cè)填充澆注系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種雙側(cè)填充澆注系統(tǒng)，包括靜模和動模，在靜模和動模上還分別連接有靜模鑲塊1和動模鑲塊2，與靜模鑲塊1和動模鑲塊2還相配的設(shè)置有滑塊套3，在滑塊套3內(nèi)設(shè)置有與其相配的滑塊4，靜模鑲塊1、動模鑲塊2和滑塊4共同組成型腔5，滑塊4能夠在滑塊套3內(nèi)橫向移動，在滑塊4的外輪廓上，沿著滑塊4的運(yùn)動方向設(shè)置有傾角α,使滑塊3的前端整體呈錐形，并且傾角α的取值范圍是1-2度，其特征在于：所述型腔5的左右兩側(cè)分別設(shè)置有內(nèi)澆口6。

所述的型腔5兩側(cè)的內(nèi)澆口6為多個(gè)。

本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

本種結(jié)構(gòu)形式的雙側(cè)填充澆注系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)巧妙，它針對傳統(tǒng)的單側(cè)填充澆注系統(tǒng)由于填充物料流程較長，動量和熱能損失較大，造成填充末端經(jīng)常出現(xiàn)冷隔、氣孔、縮孔、流痕等鑄造缺陷，設(shè)計(jì)出在型腔左右兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行填充的雙側(cè)填充結(jié)構(gòu)，并巧妙地解決了雙側(cè)填充過程中滑塊抱死的問題，讓雙側(cè)填充澆注成為可能。這種澆注結(jié)構(gòu)可以讓填充過程縮減一半，能量損失小，可顯著提高鑄件的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。因此可以說它具備了多種優(yōu)點(diǎn)，特別適合于在本領(lǐng)域中推廣應(yīng)用，其市場前景十分廣闊。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的模具型腔部分的側(cè)剖視圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。如圖1、圖2所示：一種雙側(cè)填充澆注系統(tǒng)，包括靜模和動模，在靜模和動模上還分別連接有靜模鑲塊1和動模鑲塊2，與靜模鑲塊1和動模鑲塊2還相配的設(shè)置有滑塊套3，在滑塊套3內(nèi)設(shè)置有與滑塊套3其相配的滑塊4，上述的靜模鑲塊1、動模鑲塊2和滑塊4共同組成型腔5，滑塊4能夠在滑塊套3內(nèi)橫向移動，并且滑塊4的一部分還會在靜模鑲塊1和動模鑲塊2之間所形成的空腔內(nèi)滑動，因此該空腔與滑塊4的一部分在形狀上也相配設(shè)置；在滑塊4的外輪廓上，沿著滑塊4的運(yùn)動方向設(shè)置有傾角α,使滑塊3的前端整體呈錐形，并且這個(gè)傾角α的取值范圍是1-2度，在上述型腔5的左右兩側(cè)分別設(shè)置有內(nèi)澆口6，根據(jù)所需澆注零件的具體形狀，內(nèi)澆口6的數(shù)量還可以是多個(gè)。

本實(shí)用新型實(shí)施例的雙側(cè)填充澆注系統(tǒng)的工作過程如下：首先在模具的料缸內(nèi)倒入熔融狀態(tài)的物料，然后錘頭運(yùn)動將物料通過型腔5兩側(cè)的內(nèi)澆口6打入型腔5，澆注成型。

采用這種雙側(cè)同時(shí)填充的方式進(jìn)行澆注，填充流程縮短了一半，能量損失少，鑄件的填充末端出現(xiàn)冷隔、填充不實(shí)等鑄造缺陷的幾率較低，而且對填充末端的補(bǔ)縮能力強(qiáng)，出現(xiàn)氣孔、縮孔等缺陷的幾率也較低，鑄件的內(nèi)部質(zhì)量穩(wěn)定，而且生產(chǎn)效率也得到了明顯的提高。