[實用新型]一種自動裝卸胎裝置

有效

• 申請號: 201220321636.2
• 申請日: 2012-07-04
• 公開（公告）號: CN202670713U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 鄭江家;耿玉慶;徐京民;臧平仕
• 申請（專利權）人: 軟控股份有限公司
• 主分類號: B65G47/46
• 分類號: B65G47/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自動裝卸胎裝置，安裝在輪胎輸送線末端，其特征在于：包括設備機架（1），在設備機架（1）上分別安裝有，

一立胎機構，用于將輪胎沿行進方向定位于垂向放置位置；

一推胎機構，用于推動輪胎沿行進方向移動一段距離；

一組支撐梁（2），用于沿垂向支撐、并沿輪胎行進方向輸送輪胎；

第一和第二夾持機構，用于沿輪胎行進方向從兩側夾持輪胎；

一卸胎機構，用于改變上述支撐梁沿垂向的高度以卸載輪胎。

2.根據權利要求1所述的自動裝卸胎裝置，其特征在于：所述的立胎機構包括有立胎汽缸（7）和托板（8）；

沿輪胎行進方向設置有托板（8），托板（8）的末端通過連接軸（16）與設備機架（1）連接；

立胎汽缸（7）通過驅動連接軸（16）控制托板（8）的豎立和倒下動作。

3.根據權利要求2所述的自動裝卸胎裝置，其特征在于：所述的推胎機構包括有推胎氣缸（9）和推桿（11）；

推桿（11）在位于托板（8）背面垂向安裝的推胎氣缸（9）的驅動下進行推出和收回動作。

4.根據權利要求3所述的自動裝卸胎裝置，其特征在于：所述的托板（8）上設置有凹槽，推桿（11）安裝在托板（8）的凹槽內。

5.根據權利要求1所述的自動裝卸胎裝置，其特征在于：所述的支撐梁（2）由位于內部的支撐軸（13）和套在支撐軸外部的福來輪（12）組成；

所述的卸胎機構為裝籠汽缸（6），裝籠汽缸（6）驅動一組支撐梁（2）中的一條垂向運動。

6.根據權利要求1所述的自動裝卸胎裝置，其特征在于：

所述的第一夾持機構包括有阻尼汽缸（3）和阻尼框架（4）；

阻尼汽缸（3）安裝在支撐梁（2）上方的設備機架（1）上；

位于阻尼汽缸（3）上的阻尼框架（4）阻擋豎立輪胎的翻倒；

所述的第二夾持機構包括壓胎汽缸（5）和壓頭（14）；

壓頭（14）安裝在支撐梁（2）上方的設備機架的首端；

壓頭（14）在壓胎汽缸（5）驅動下進行伸出和收回動作。