[實用新型]一種減震器有效
| 申請號： | 201220320011.4 | 申請日： | 2012-07-04 |
| 公開（公告）號： | CN202851782U | 公開（公告）日： | 2013-04-03 |
| 發明（設計）人： | 房策;李松芙;黃富平;易高 | 申請（專利權）人： | 寧波孔輝汽車科技有限公司 |
| 主分類號： | F16F7/00 | 分類號： | F16F7/00 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 315100 浙江省寧*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 減震器 | ||
【權利要求書】：
1.一種減震器，包括上體、下體以及連接于上體和下體之間的減震彈簧；其特征在于：在所述上體和下體上均設有彈簧座，所述減震彈簧為設置在所述上體和下體的彈簧座之間的一波浪螺旋彈簧；所述波浪螺旋彈簧包括呈螺旋周向均布的波浪，所述波浪包括波峰和波谷。
2.根據權利要求1所述的減震器，其特征在于：所述波浪螺旋彈簧相鄰兩圈上的波峰或波谷相互錯位。
3.根據權利要求2所述的減震器，其特征在于：所述波浪螺旋彈簧相鄰兩圈上的波峰和波谷相互對應。
4.根據權利要求3所述的減震器，其特征在于：所述波浪螺旋彈簧相鄰兩圈上的波峰和波谷相互接觸。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的減震器，其特征在于：所述波浪彈簧的波浪呈正弦波形，彈簧剛度與每圈上的波浪數成正比。
6.根據權利要求1或2或3或4所述的減震器，其特征在于：所述波浪彈簧的波浪呈正弦波形，彈簧剛度與所述波峰的高度成反比。
7.根據權利要求1或2或3或4所述的減震器，其特征在于：還包括上體與下體滑動連接的芯軸；所述減震彈簧套設在所述芯軸上。
8.根據權利要求5所述的減震器，其特征在于：還包括上體與下體滑動連接的芯軸；所述減震彈簧套設在所述芯軸上。
9.根據權利要求6所述的減震器，其特征在于：還包括上體與下體滑動連接的芯軸；所述減震彈簧套設在所述芯軸上。
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