[實(shí)用新型]一種展開式隧道施工臺(tái)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220318139.7
• 申請(qǐng)日: 2012-07-03
• 公開（公告）號(hào): CN202707071U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 童耀;陳寓新;王昇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 葛洲壩集團(tuán)基礎(chǔ)工程有限公司
• 主分類號(hào): E21D9/12
• 分類號(hào): E21D9/12
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103
• 代理人: 成鋼

1.一種展開式隧道施工臺(tái)車，其特征在于：它包括臺(tái)車架（1），臺(tái)車架底部焊接固定有槽鋼底座（7），臺(tái)車架上分四層設(shè)置操作平臺(tái)（8），操作平臺(tái)上布設(shè)有鋼筋網(wǎng)片（9），外側(cè)布設(shè)有爬梯（10）、護(hù)欄（11）及風(fēng)、水管線（12）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的展開式隧道施工臺(tái)車，其特征在于：所述的臺(tái)車架（1）采用工字鋼制作，由縱梁（2）、橫梁（3）、托底梁（4）、斜撐（5）和支承橫桿（6）組成，各組成部分連接方式為焊接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的展開式隧道施工臺(tái)車，其特征在于：所述的托底梁（4）采用兩根工字鋼左右綁焊連接而成，焊接于臺(tái)車架的底面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的展開式隧道施工臺(tái)車，其特征在于：所述的支承橫桿（6）分三層設(shè)置，由焊接于橫梁（3）工字鋼內(nèi)側(cè)的D100鋼管，及其內(nèi)插入的D80鋼管構(gòu)成，支承橫桿可伸縮，其上安放鋼筋網(wǎng)片（9）組成操作平臺(tái)，操作平臺(tái)通過調(diào)節(jié)支承橫桿長(zhǎng)度向外展開。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的展開式隧道施工臺(tái)車，其特征在于：所述的底座（7）采用槽鋼制作，兩端為弧形結(jié)構(gòu)，彎曲向上。