[實(shí)用新型]滑塊式同步器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220311879.8
• 申請(qǐng)日: 2012-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202732765U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何巖青;武紅超;郭明亮;王龍;奧田祥三
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16D23/02
• 分類(lèi)號(hào): F16D23/02
• 代理公司: 石家莊科誠(chéng)專(zhuān)利事務(wù)所 13113
• 代理人: 張紅衛(wèi)

1.?一種滑塊式同步器，包括齒轂（1）、套設(shè)在齒轂（1）上的齒套（2）、設(shè)置在齒轂（1）兩端面上的同步環(huán)（3），在齒套（2）和齒轂（1）之間設(shè)有同步器滑塊，所述的同步器滑塊包括滑動(dòng)設(shè)置在齒轂（1）上的具有空腔（15）的本體（11）、置于空腔（15）內(nèi)的第一鋼球（12），該第一鋼球（12）在置于其下方的彈簧（13）頂推下嵌入齒套（2）內(nèi)表面的凹槽內(nèi)，其特征在于：在第一鋼球（12）與彈簧（13）之間設(shè)有與第一鋼球（12）點(diǎn)接觸的底托裝置。

2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑塊式同步器，其特征在于：所述的底托裝置為球狀的第二鋼球（14）。

3.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑塊式同步器，其特征在于：所述的第二鋼球（14）與第一鋼球（12）的直徑相同。

4.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑塊式同步器，其特征在于：所述的底托裝置為置于空腔（15）內(nèi)、與空腔（15）間隙配合的支撐板（6）。

5.?根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的滑塊式同步器，其特征在于：在空腔（15）頂部的本體（11）上設(shè)有防止第一鋼球（12）脫出空腔的限位部（16）。

6.?根據(jù)權(quán)利要求5所述的滑塊式同步器，其特征在于：所述的限位部（16）為固連在空腔（15）內(nèi)壁且相對(duì)設(shè)置的擋塊，該兩個(gè)擋塊之間的距離小于第一鋼球（12）的直徑。

7.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑塊式同步器，其特征在于：所述的本體（11）由內(nèi)部具有容腔的滑塊底帽（111）、帶有空腔（15）的置于滑塊底帽（111）內(nèi)的滑塊主體（112）組成，所述的滑塊主體（112）與滑塊底帽（111）螺紋連接。