[實用新型]一種下卷卷邊拉筒有效
| 申請號: | 201220300217.0 | 申請日: | 2012-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN202744772U | 公開(公告)日: | 2013-02-20 |
| 發明(設計)人: | 劉軍;蔡雨貴;何本華;李然 | 申請(專利權)人: | 達利(中國)有限公司 |
| 主分類號: | D05B35/02 | 分類號: | D05B35/02 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 王洪新 |
| 地址: | 311231 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卷卷 邊拉筒 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種縫紉設備的配件,尤其涉及一種與鎖鏈車配合使用的下卷卷邊拉筒。?
背景技術
在服裝制作工藝中,有一種卷邊工藝要求使用鎖鏈線跡以增加面料卷邊部位的拉伸度。由于鎖鏈線必須車縫在卷邊上翻的一面,而采用常規的卷邊拉筒,因卷曲部位處于面料的上面,而縫制的鎖鏈線卻正好位于面料的下面,所以無法直接使用;因此一般的車縫方法包含以下三道工序:
1、用普通的卷邊拉筒將面料卷曲,并配合平縫機在卷曲部位車縫一條平車線;普通卷邊拉筒2一般固定在平縫機的活動定規1上,如圖1、圖3所示,其鋼片沿逆時針方向向內卷曲,并用平車線車縫定型;
2、把面料翻過來使卷曲部位朝下,再用鎖鏈車車縫一條鎖鏈線,此時鎖鏈線車縫在卷曲部位上;
3、拆掉平車線,卷邊操作完成。
此種鎖鏈線車縫方法的工序多(需平車、鎖鏈車和拆線三道工序),因此工作效率較低,勞動強度大,還容易因拆線造成針洞等質量問題,影響產品美觀性。?
發明內容
本實用新型的目的是克服上述背景技術中的不足,提供一種下卷卷邊拉筒,該卷邊拉筒應能減少鎖鏈線的車縫工序,提高工作效率,而且具有結構簡單、成本較低、使用方便的特點。
本實用新型提供的技術方案是:
一種下卷卷邊拉筒,固定在鎖鏈車的活動定規上,位于鎖鏈車的機針后方,其特征在于:所述拉筒的鋼片沿著順時針方向向內卷曲。
所述拉筒固定在活動定規的擋板上。
本實用新型的工作原理是:面料進入拉筒,在拉筒內逐漸收攏、卷曲成型后,卷曲部分位于面料的下表面,此時可以拉動面料到鎖鏈車的機針和壓腳下進行鎖鏈線的車縫工作,使鎖鏈線車縫在卷曲部位上。
本實用新型的有益效果是:本實用新型將拉筒的卷曲方向改為順時針方向,與現有常規拉筒相反,使得面料從拉筒出來后可以直接車縫鎖鏈線,無需車縫平車線,也無需在完工后拆除平車線,減少了兩道工序,節約了大量時間,降低操作人員的勞動強度,提高生產效率200%,同時避免了因拆線造成針洞的質量問題,保證產品的美觀性,另外本實用新型結構簡單,操作方便,生產成本也比較低廉。
附圖說明
圖1是常規卷邊拉筒的主視結構示意圖(固定在互動定規上)。
圖2是本實用新型的主視結構示意圖(固定在互動定規上。
圖3是圖1中常規卷邊拉筒的A向放大圖。
圖4是圖2中卷邊拉筒的B向放大圖。
具體實施方式
下面結合說明書附圖,對本實用新型作進一步說明。
如圖2、圖4所示,本實用新型所述的一種下卷卷邊拉筒,采用2.5mm-3mm厚的不銹鋼片制作,該卷邊拉筒3固定在鎖鏈車的活動定規1的擋板1-1上(可以焊接固定),位于鎖鏈車的機針以及壓腳的后方(以面料的行進方向為前方),拉筒的筒體從其后側到前側逐漸收攏成錐狀(與常規拉筒類似)。本實用新型的改進點是:將所述拉筒的鋼片沿著順時針方向向內卷曲(方向如圖4所示),使得面料從拉筒出來后,卷邊部分位于面料的下表面,可以直接車縫鎖鏈線。
具體的操作步驟如下:1、先把面料的起頭位置用手卷成所需尺寸放入拉筒內;2、用右手把面料邊折成成品尺寸的2倍左右(使面料預卷曲);3、開動機器進行操作,使面料邊經過拉筒自動形成卷邊,直至車縫完成。
所述活動定規為常規的工業縫紉機的活動定規,可外購獲得。拉筒的尺寸根據實際情況確定。圖中還有,焊點4。?
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