[實用新型]高低壓轉換裝置有效
| 申請號: | 201220299477.0 | 申請日: | 2012-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN202612231U | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 張鈞濤 | 申請(專利權)人: | 張鈞濤 |
| 主分類號: | F15B3/00 | 分類號: | F15B3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 低壓 轉換 裝置 | ||
【技術領域】
本實用新型涉及一種液壓裝置,具體涉及液壓裝置中高低壓狀態轉換的轉換裝置。
【背景技術】
現在使用的液壓高低壓轉換裝置由兩根油缸、兩個轉換裝置(分閥體和閥蓋兩部分)、一個連接板組成。兩個轉換裝置分別安裝在兩根油缸尾部并用連接板連接。其中轉換裝置的閥體和閥蓋是用螺栓連接在一起。如果需要高低壓轉換時,必須將所有的連接螺栓拆下,再將閥蓋轉動90度,通過閥體和閥蓋內的配對和油道的重新配對來實現高低壓轉換。
因此,現有的高低壓轉換裝置存在以下幾個缺點:1、要拆卸螺栓和手動轉換,操作麻煩;2、液壓油也由于拆卸而大量泄漏造成浪費和環境污染;3、如果沒有泄壓還會造成人員受傷。
【實用新型內容】
本實用新型需解決的技術問題是提供一種操作方便,不需要拆卸機器而能使油道重新配對的高低壓轉換裝置
根據上述需解決的技術問題,設計了一種高低壓轉換裝置,包括第一油缸A、第二油缸B、電磁換向閥和連接板,第一油缸A包括無桿腔A1和有桿腔A2,第二油缸B包括無桿腔B1和有桿腔B2,所述電磁換向閥為一個二位六通閥,其四個接口分別通過連接板的四個油路通孔與第一油缸A的無桿腔A1和有桿腔A2以及第二油缸B的無桿腔B1和有桿腔B2連通。
作為本實用新型進一步改進,所述電磁換向閥還設有電控按鈕。
本實用新型高低壓轉換裝置,采用了電磁換向閥代替了原有的閥體和閥蓋,只需一個電控按鈕就可完成高低壓轉換。與現有技術相比,本實用新型操作簡單、更加環保安全,不須拆卸機器從而節約時間。
【附圖說明】
圖1是本實用新型高低壓轉換裝置的側向示意圖;
圖2是本實用新型高低壓轉換裝置的俯視示意圖;
圖3是本實用新型高低壓轉換裝置的低壓狀態的原理圖;
圖4是本實用新型高低壓轉換裝置的高壓狀態的原理圖。
【具體實施方式】
下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步說明。
如圖1和圖2所示,為本實用新型高低壓轉換裝置的一種實施例,該高低壓轉換裝置包括兩個并列的油缸A、B,電磁換向閥1和連接板2。兩個并列的油缸分類為第一油缸A和第二油缸B,其中,如圖3和圖4所示,第一油缸A包括無桿腔A1和有桿腔A2,第二油缸B包括無桿腔B1和有桿腔B2。所述電磁換向閥1安裝在連接板2上,該連接板2上設有四個油路通孔。該電磁換向閥1為一個二位六通閥,其四個接口分別與連接板的四個油路通孔相對應,且通過連接板上的四個油路通孔分別與第一油缸A的無桿腔A1和有桿腔A2以及第二油缸B的無桿腔B1和有桿腔B2連通。
所述電磁換向閥還設有電控按鈕3,正常情況下,電磁換向閥不通電,當按下電控按鈕3,電磁換向閥通電。
如圖3所示,為本實用新型高低壓轉換裝置低壓狀態的油路流通圖,此時,電磁換向閥不通電,出于低壓位,整個油路系統處于低壓狀態,壓力油從P口進入A2和B2,工作處于低壓狀態。
反之,如圖4所示,為本實用新型高低壓轉換裝置高壓狀態的油路流通圖,此時,電磁換向閥通電,出于高壓位,整個油路系統處于高壓狀態,壓力油從P口進入A1和B1,工作處于高壓狀態。
本實用新型高低壓轉換裝置,采用了電磁換向閥代替了原有的閥體和閥蓋,只需一個電控按鈕就可完成高低壓轉換。與現有技術相比,本實用新型操作簡單、更加環保安全,不須拆卸機器從而節約時間。
以上所述的僅是本實用新型的實施方式,在此應當指出,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型創造構思的前提下,還可以做出改進,但這些均屬于本實用新型的保護范圍。
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