[實(shí)用新型]一種輪轂氣密試驗(yàn)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220299340.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-06-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202735042U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張培軍;徐楨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇天宏機(jī)械工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M3/06 | 分類號(hào): | G01M3/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 212325 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輪轂 氣密 試驗(yàn) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車摩托車輪轂氣密性試驗(yàn)設(shè)備用托架,可用于臥式氣密性試驗(yàn)機(jī)。?
背景技術(shù)
現(xiàn)有汽車輪轂氣密性試驗(yàn)機(jī)一般采用立式或臥式工作平臺(tái),由夾緊油缸推動(dòng)夾盤夾緊輪轂使此密封,在≥0.4MPa的氣壓下保壓30s,通過(guò)目測(cè)觀察水中鋁輪轂漏氣時(shí)的氣泡來(lái)檢驗(yàn)鋁輪轂的漏氣情況,這是國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)廠家選用的氣密性檢驗(yàn)方法。原有的臥式氣密性氣密機(jī)托架機(jī)構(gòu)采用油缸裝在機(jī)床頂部帶動(dòng)托架進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)。油缸裝在機(jī)床頂部,機(jī)床就會(huì)很高,機(jī)床的運(yùn)輸,安裝和機(jī)床的穩(wěn)定性不好。由絲桿傳動(dòng)托架左右橫移到位后用螺絲鎖死,加工時(shí)間一長(zhǎng)就出現(xiàn)鎖緊螺絲松脫托架左右定位不準(zhǔn)的問(wèn)題。?
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)輪轂氣密試驗(yàn)機(jī)的在壓水方式中托架上下機(jī)構(gòu)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種輪轂氣密試驗(yàn)機(jī),是將升降油缸改變安裝在機(jī)床中的位置,工件托架在液壓的作用下上下、左右運(yùn)行對(duì)輪轂進(jìn)行氣密性試驗(yàn)機(jī),大大改進(jìn)了機(jī)床的使用穩(wěn)定性,降低了機(jī)床的高度,便于運(yùn)輸。?
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種輪轂氣密試驗(yàn)機(jī),包括床身、托架、固定架、左右橫移導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和上下升降機(jī)構(gòu),床身上設(shè)有?左右橫移導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和上下升降機(jī)構(gòu),托架沿著與左右橫移機(jī)構(gòu)和上下升降機(jī)構(gòu)相對(duì)移動(dòng),上下升降機(jī)構(gòu)由升降油缸、升降導(dǎo)向線軌和托架安裝板組成;左右橫移導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由手輪、橫移導(dǎo)套、橫移導(dǎo)柱和螺桿組成,升降油缸固定在機(jī)床床身內(nèi)、儲(chǔ)水桶上封板的上方,升降油缸的連桿與托架通過(guò)托架連接板相連,托架上設(shè)有測(cè)試桶上臺(tái)面,測(cè)試桶上臺(tái)面放置有輪轂,托架通過(guò)線軌固定板與固定架連接,其特征在于:所述的手輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)錐齒輪、螺桿、托架移動(dòng),實(shí)現(xiàn)輪轂左右移動(dòng)完成橫向氣密測(cè)試。?
所述的升降油缸的連桿推動(dòng)托架連接板帶動(dòng)托架上的測(cè)試桶上臺(tái)面沿著升降機(jī)構(gòu)上的升降導(dǎo)向線軌上升和下降,實(shí)現(xiàn)輪轂上下移動(dòng)縱向氣密測(cè)試。?
所述的橫移導(dǎo)套固定在托架安裝板上,橫移導(dǎo)柱與橫移導(dǎo)套滑動(dòng)配合,手輪上連接有錐齒輪、錐齒輪與螺桿嚙合,螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)其上的橫移導(dǎo)套和托架移動(dòng),其上的測(cè)試桶上臺(tái)面的輪轂左右移動(dòng)。?
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu),將原來(lái)的油缸安裝在機(jī)床上方,改在機(jī)床儲(chǔ)水罐的上方,將油缸移到了機(jī)床床身里面,由連接板和托架相連,帶動(dòng)托架上升下降。在托架和固定架的中間,增加一個(gè)固定的托架機(jī)構(gòu)的固定板,改變?cè)瓉?lái)托架直接安裝在固定架上造成托架使用剛性不好。導(dǎo)向方式改為導(dǎo)柱導(dǎo)套結(jié)構(gòu),解決了托架左右橫移到位后用螺絲鎖死,出現(xiàn)鎖緊螺絲松脫托架左右定位不準(zhǔn)的問(wèn)題。大大改進(jìn)了機(jī)床的使用穩(wěn)定性,降低了機(jī)床的高度,運(yùn)輸也很方便。?
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的左右移動(dòng)橫向氣密測(cè)試結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖2是本實(shí)用新型的上下移動(dòng)縱向氣密測(cè)試結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實(shí)施方式
由圖1知,一種輪轂氣密試驗(yàn)機(jī),包括床身9、托架7、固定架4、左右橫移導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和上下升降機(jī)構(gòu),床身9上設(shè)有左右橫移導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和上下升降機(jī)構(gòu),托架7沿著與左右橫移機(jī)構(gòu)和上下升降機(jī)構(gòu)相對(duì)移動(dòng),上下升降機(jī)構(gòu)由升降油缸2、升降導(dǎo)向線軌5和托架安裝板3組成;左右橫移導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由手輪14、橫移導(dǎo)套12、橫移導(dǎo)柱11和螺桿13組成,升降油缸2固定在機(jī)床床身9內(nèi)、儲(chǔ)水桶上封板1的上方,升降油缸2的連桿與托架7通過(guò)托架連接板3相連,托架7上設(shè)有測(cè)試桶上臺(tái)面8,測(cè)試桶上臺(tái)面8放置有輪轂,托架7通過(guò)線軌固定板10與固定架4連接,手輪14轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)錐齒輪、螺桿13和托架7移動(dòng),實(shí)現(xiàn)輪轂左右移動(dòng)完成橫向氣密測(cè)試。?
橫移導(dǎo)套12固定在托架安裝板上,橫移導(dǎo)柱11與橫移導(dǎo)套12滑動(dòng)配合,手輪14上連接有錐齒輪、錐齒輪與螺桿13嚙合,螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)其上的橫移導(dǎo)套12和托架7移動(dòng),其上的測(cè)試桶上臺(tái)面8的輪轂左右移動(dòng)。?
由圖2知,是本實(shí)用新型的上下移動(dòng)縱向氣密測(cè)試結(jié)構(gòu)示意圖。升降油缸2的連桿推動(dòng)托架連接板3帶動(dòng)托架7上的測(cè)試桶上臺(tái)面8沿著升降機(jī)構(gòu)上的升降導(dǎo)向線軌5上升和下降,實(shí)現(xiàn)輪轂上下移動(dòng)縱向氣密測(cè)試。?
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G01M3-00 結(jié)構(gòu)部件的流體密封性的測(cè)試
G01M3-02 .應(yīng)用流體或真空
G01M3-38 .應(yīng)用光照
G01M3-40 .應(yīng)用電裝置,例如,觀察放電現(xiàn)象
G01M3-04 ..通過(guò)在漏泄點(diǎn)檢測(cè)流體的出現(xiàn)
G01M3-26 ..通過(guò)測(cè)量流體的增減速率,例如,用壓力響應(yīng)裝置,用流量計(jì)
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