[實用新型]電池芯的冷卻/加熱裝置

有效

• 申請號: 201220293888.9
• 申請日: 2012-06-21
• 公開（公告）號: CN202651315U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 魏金柱;斯蒂文.斯通;陳大維
• 申請（專利權）人: 加拿大派維動力系統有限公司
• 主分類號: H01M10/50
• 分類號: H01M10/50
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 閆立德

技術領域

本實用新型涉及一種用于電池的裝置，特別是涉及一種用于電池芯的冷卻/加熱裝置。

背景技術

目前，電池被越來越多的應用在某些領域，而在這些領域中電池芯在工作時所散發的、多余的熱量必須及時的除去以防止電池芯過熱的現象。特別是如鋰離子電池和鎳氫電池，這些電池已經被應用在混合動力電動車以及其他應用設備上，電池冷卻的需求已經變得至關重要。另外，某些類型電池的運行風險在過熱的環境中將會急劇增加，因此，對于一種電池芯冷卻/加熱裝置的需求以確保電池中每一片電池芯可以在一個所設定的溫度范圍內穩定的工作已是十分迫切。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種電池芯的冷卻/加熱裝置,?能及時的帶走或給出電池在運營時所散發的或所需要的熱量，從而保證了電池中每片電池芯均可以在一個設定的溫度范圍內穩定的工作。

為此,?一種電池芯的冷卻/加熱裝置，此裝置包括：

一個含有暗槽的導熱板，暗槽在入口和出口之間有一個迂回的通道，暗槽通過一個入口引入導熱體流經導熱板到達出口，導熱板至少有一個表面來接收電池芯工作時所散發的熱量并將這些熱量傳導給導熱體，并且

導熱板還包含有第一和相對應的第二導熱片，暗槽則包括了第一導熱片中的第一部分和相對應的第二導熱片中的第二部分，第一部分和第二部分的整合構成了整個暗槽,

所述的裝置還包括圍繞著暗槽、入口及出口的密封圈，第一導熱片和第二導熱片被多個緊固件扣壓在一起壓縮密封圈以防止導熱體從導熱板中的泄漏;

或此裝置包括,一個含有暗槽的導熱板，暗槽在入口和出口之間有一個迂回的通道，暗槽通過一個入口引入導熱體流經導熱板到達出口，導熱板至少有一個表面來接收電池芯工作時所散發的熱量并將這些熱量傳導給導熱體，暗槽包括了一個在導熱板中的中間隔板上的通槽，而導熱板包含有第一和第二導熱片，這兩片導熱片被分別扣壓在中間隔板的兩側，導熱片覆蓋住中間隔板的通槽并提供一個密封圈來防止導熱體從導熱板中的泄露,或導熱片被粘接在中間隔板的表面提供密封。

所述的導熱板呈矩形，其入口和出口分別位于導熱板周邊相對應的邊緣上，入口或者出口中，至少有一個口包括了一個開孔將導熱板的第一和第二導熱片貫通，而這個開孔與暗槽相連并且耦合相鄰導熱板上相對的開孔來接收導熱體。

所述的第一和第二導熱片中至少在其中一個導熱片的側壁上開有一條槽溝用來容納密封圈。

所述的中間隔板包含一個在隔板上形成的槽溝圍住暗槽、入口和出口，槽溝可以用來容納粘接劑來進行密封以防止導熱體從導熱板中的泄露；中間隔板包含一個在隔板上形成的槽溝圍住暗槽、入口和出口，槽溝可以用來容納一個密封圈來防止導熱體從導熱板中的泄露。

所述的密封圈為雙密封結構的密封圈,雙密封結構的密封圈包括了第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈和第二密封圈被分隔開來，多個緊固件被用于第一密封圈和第二密封圈之間以便第一導熱片和第二導熱片扣壓在一起壓縮密封圈。

所述的電池芯被放置于相鄰的導熱板之間并且包含有一個聯接墊塊，這個聯接墊塊用來耦合相鄰導熱板開孔之間的導熱體。

所述的聯接墊塊被加工成適當的尺寸將相鄰的導熱板之間分隔成足以容納電池芯厚度的間距,所述的聯接墊塊被加工后采用密封圈以確保聯接墊塊和開孔之間的密封。

所述的導熱板包括多個緊固件開孔貫通第一和第二導熱片，每一個緊固件開孔用來容納一個緊固件以固定多塊導熱板和電池芯在一起，形成一個交替層疊式的電池裝置，而緊固件可以更進一步被調整來抑制電池芯發熱時的熱膨脹。

所述的用來傳導電池芯工作時產生熱量的表面通常是一個平面并且其尺寸大小一般與電池芯的外表面相對應，這樣便利于電池芯的熱傳導。

所述的暗槽有一個橫截面，此橫截面在導熱板平面方向上有一個寬度尺寸、在垂直于導熱板平面方向有一個深度尺寸，其中寬度尺寸大于深度尺寸，暗槽還包括一個用來容納溫度傳感器的傳感器暗槽。

本實用新型能及時的帶走或給出電池在運營時所散發的或所需要的熱量，從而保證了電池中每片電池芯均可以在一個設定的溫度范圍內穩定的工作。

附圖說明

圖1是本實用新型中第一種電池裝置的立體圖。

圖2是本實用新型中一塊導熱片的立體圖。

圖3是圖2所示導熱板一個導熱片的平面圖。

圖4是圖2所示的導熱板另一個導熱片的平面圖。

圖5是本實用新型的另一種導熱板的展開圖。