[實用新型]一種熱板焊接機熱模輸送裝置有效
| 申請號: | 201220292125.2 | 申請日: | 2012-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN202764074U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 蘇偉 | 申請(專利權)人: | 蘇州凱爾博精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B29C31/00 | 分類號: | B29C31/00;B29C65/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215106 江蘇省蘇州市吳中區臨湖鎮東山大*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 焊接 機熱模 輸送 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種輸送裝置,具體涉及一種熱板焊接機熱模輸送裝置,屬于焊接技術領域。??
背景技術
現有技術中,熱模輸送裝置包括水平驅動裝置(未示出)、頂架1a、平行設置在頂架下方的熱模2a,所述頂架1a兩側均設有導軌3a,熱模2a通過多個連接塊5a、連接板4a組裝或焊接成一框架后連接在導軌3a上,連接后的框架各邊之間存在應力,所以后期在外力的作用下容易變形,影響熱模的傳輸性能且組裝比較費時費力。
實用新型內容
本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種尺寸精確,不易變形傳輸性能好的熱板焊接機熱模輸送裝置。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種熱板焊接機熱模輸送裝置,包括水平驅動裝置、頂架、平行設置在頂架下方的熱模、結構為整體框架式的左熱模固定板、右熱模固定板;所述頂架兩側均設有導軌,所述熱模兩端分別連接在左、右熱模固定板上;所述左、右熱模固定板上端分別連接在對應導軌上;所述左、右熱模固定板在水平驅動裝置的作用下,可沿導軌水平移動。
優選的,所述水平驅動裝置為伸縮氣缸;所述伸縮氣缸有兩組,分別設置在頂架上,其活塞端均通過連接塊分別與左、右熱模固定板連接。
由于上述技術方案的運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
本實用新型方案的一種熱板焊接機熱模輸送裝置,通過將連接熱模的左、右熱模固定板設計為整體框架式結構,避免了組裝和焊接工藝造成的框架變形和尺寸偏差,解決了多工種作業造成的工時浪費的問題,省去了焊接或組裝工序及相關輔材,提高了其整體剛度和穩定性,使其在外力作用下不易變形,從而提高了熱模的傳輸性能。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明:
附圖1為現有技術熱模輸送裝置結構圖;
附圖2為本實用新型的一種熱板焊接機熱模輸送裝置的結構圖;
其中:1a、頂架;2a、熱模;3a、導軌;4a、連接板;5a、連接塊;11、頂架;12、熱模;13、左熱模固定板;14、右熱模固定板;15、導軌;16、伸縮氣缸;17、連接塊。??
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
附圖1為現有技術熱模輸送裝置結構圖。
附圖2為本實用新型所述的一種熱板焊接機熱模輸送裝置,包括水平驅動裝置、頂架11、平行設置在頂架11下方的熱模12、結構為整體框架式的左熱模固定板13、右熱模固定板14;所述頂架11兩側均設有導軌15,所述熱模12兩端分別連接在左、右熱模固定板(13,14)上;所述左、右熱模固定板(13,14)上端分別連接在對應導軌15上;所述左、右熱模固定板(13,14)在水平驅動裝置的作用下,可沿導軌15水平移動。
其中,所述水平驅動裝置為伸縮氣缸16;所述伸縮氣缸16有兩組,分別設置在頂架11上,其活塞端均通過連接塊17分別與左、右熱模固定板(13,14)連接。
以上僅是本實用新型的具體應用范例,對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案,均落在本實用新型權利保護范圍之內。
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