[實用新型]前置18米快速公交車空調(diào)狀態(tài)駕駛區(qū)結(jié)構(gòu)布置系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220292040.4
• 申請日: 2012-06-20
• 公開（公告）號: CN202728369U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李晨;任國峰;安學(xué)峰;洪鳳濤;楊磊;李明濤;魏濤;高毅;張躍進(jìn);于敬平
• 申請（專利權(quán)）人: 中通客車控股股份有限公司
• 主分類號: B62D31/00
• 分類號: B62D31/00;B60H1/00
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 王吉勇

1.一種前置18米快速公交車空調(diào)狀態(tài)駕駛區(qū)結(jié)構(gòu)布置系統(tǒng)，其包括車架和地板架，其特征在于：從前門乘客區(qū)到駕駛區(qū)的地板架為凹形地板結(jié)構(gòu)，該凹形地板結(jié)構(gòu)高出乘客區(qū)一級踏步，在凹形地板結(jié)構(gòu)左右兩側(cè)各布置兩個面朝中間的乘客椅，在乘客椅前部設(shè)置能打開的活動護(hù)欄，活動護(hù)欄前中部設(shè)置底部為Z型高低結(jié)構(gòu)的發(fā)動機(jī)罩；發(fā)動機(jī)右側(cè)從前向后分別布置了動力轉(zhuǎn)向油壺、除霜器、副水箱及壓縮機(jī)，在除霜器、副水箱及壓縮機(jī)上部設(shè)置檢修盒，檢修盒分前后兩個空間，并分別有各自的檢修門，前部檢修門與除霜器和副水箱對應(yīng)，后部檢修門與壓縮機(jī)對應(yīng)；同時在右前輪前部的車身骨架上開有對壓縮機(jī)進(jìn)行漲緊及檢修的快速檢修門，在右前輪后部布置了空濾器，該空濾器位置布置在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口及車身進(jìn)風(fēng)口中間位置；所述車身骨架左右側(cè)布置好車架及地板架的伸出位置，預(yù)留出相應(yīng)的橫梁或縱梁與之連接，并在各功能區(qū)設(shè)有出艙門位置，同時在右側(cè)骨架壓縮機(jī)后部預(yù)留出空調(diào)高低壓管的安裝空間，在右側(cè)骨架空濾器倉位置預(yù)留出發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前置18米快速公交車空調(diào)狀態(tài)駕駛區(qū)結(jié)構(gòu)布置系統(tǒng)，其特征在于：所述車架的底盤采用斷面為60X220X5mm的錳鋼，駕駛區(qū)與乘客區(qū)連接采用上下疊放的兩段矩形管進(jìn)行過渡，下面一段矩形管截面為60X220X5mm，上面一段矩形管截面為60X160X5mm，從而把駕駛區(qū)高度整體升起160mm，駕駛區(qū)整體抬高160mm后，向前延伸縱梁截面仍然為60X220X5mm，根據(jù)整車功能把駕駛區(qū)左右側(cè)共分為四個艙門區(qū)，并相應(yīng)布置與左右側(cè)骨架連接的前后矩形管；車架布置為右側(cè)從前向后伸出三根牛腿，左側(cè)伸出三根牛腿，并分別與左右側(cè)骨架進(jìn)行連接，其中右前布置為壓縮機(jī)檢修倉，右前輪后布置為空濾器倉，左前布置為轉(zhuǎn)向機(jī)檢修倉，左前輪后布置為冷凝器、干燥器、濕儲氣筒及尾氣加熱水泵和開關(guān)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前置18米快速公交車空調(diào)狀態(tài)駕駛區(qū)結(jié)構(gòu)布置系統(tǒng)，其特征在于：所述駕駛區(qū)為凹形地板結(jié)構(gòu)高出乘客區(qū)一級踏步高度即250mm，在凹形地板結(jié)構(gòu)左右兩側(cè)高臺位置布置兩個面朝中間的乘客椅，該高臺位置高出凹形地板結(jié)構(gòu)200mm，凹形地板結(jié)構(gòu)高臺位置在前伸到發(fā)動機(jī)及壓縮機(jī)位置時，斜向前抬起一個165mm高的高臺，在凹形地板結(jié)高臺中間位置根據(jù)發(fā)動機(jī)的檢修空間設(shè)置有地板架開口，在發(fā)動機(jī)右側(cè)地板架上設(shè)有壓縮機(jī)檢修口、副水箱檢修口，所述檢修口的上部安裝檢修盒。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前置18米快速公交車空調(diào)狀態(tài)駕駛區(qū)結(jié)構(gòu)布置系統(tǒng)，其特征在于：所述壓縮機(jī)布置在發(fā)動機(jī)右側(cè)前輪前部，壓縮機(jī)下部的支撐牛腿為下沉結(jié)構(gòu)，該支撐牛腿采用60X160X6mm矩形管焊接在底盤縱梁上,該底盤縱梁截面為60X220X6mm，該牛腿下面與底盤縱梁平齊，牛腿相對于底盤縱梁下沉了60mm；該壓縮機(jī)通過底板固定在該牛腿上，牛腿與右側(cè)骨架縱梁進(jìn)行連接形成一個封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，牛腿前后增設(shè)有斜撐型鋼；該壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)采用底面下部調(diào)節(jié)方式，在壓縮機(jī)前部布置有副水箱及除霜器。