[實用新型]具有電路檢測的路燈有效
| 申請號: | 201220291535.5 | 申請日: | 2012-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN202721855U | 公開(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發明(設計)人: | 吳慶民 | 申請(專利權)人: | 吳慶民 |
| 主分類號: | H05B37/00 | 分類號: | H05B37/00 |
| 代理公司: | 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 劉新合 |
| 地址: | 221000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 電路 檢測 路燈 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種控制系統,具體是一種具有電路檢測的路燈,屬于電子技術領域。
背景技術
現在越來越多的人擁有自己的汽車,這樣使得交通管理的壓力加大,尤其是夜間路燈在交通照明中發揮了巨大的作用,由于路燈的照明使交通保持安全流暢,但是現在有的路燈只是通過市電進行供電,當市電發生故障時路燈就無法工作了,這樣由于沒有燈光就容易發生交通事故,同時相關的工作人員無法及時的獲知消息,不能快速的采取相應的措施。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本實用新型提供一種具有電路檢測的路燈,能有效解決上述問題。?
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種具有電路檢測的路燈,包括市電和路燈,還包括控制模塊、檢測裝置、太陽能電池板和蓄電池,通訊模塊與控制模塊電連接,控制模塊分別與檢測裝置和蓄電池電連接,檢測裝置分別與市電和路燈電連接,蓄電池分別與路燈和太陽能電池板電連接。
進一步,控制模塊是單片機。
進一步,檢測裝置是電流檢測裝置。
進一步,通訊模塊是有線通訊設備。
工作原理:太陽能電池板將光能轉換成電能傳遞給蓄電池進行存儲,控制模塊接收到檢測裝置傳來的信號,控制模塊對信號進行分析處理,若檢測的電流值為零,則控制模塊控制蓄電池對路燈進行供電,同時控制模塊通過通訊模塊將信號傳送出去。
本實用新型的有益效果是:操作簡單,使用方便,由于太陽能電池板將光能轉換成電能存儲在蓄電池內,當市電發生故障時,能及時的采用蓄電池作為電源,保證了路燈的正常工作,同時通過通訊模塊能及時通知相關人員,使相關人員能前來進行修理。
附圖說明
圖1是本實用新型的電原理框圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示,一種具有電路檢測的路燈,包括市電和路燈,還包括控制模塊、檢測裝置、太陽能電池板和蓄電池,通訊模塊與控制模塊電連接,控制模塊分別與檢測裝置和蓄電池電連接,檢測裝置分別與市電和路燈電連接,蓄電池分別與路燈和太陽能電池板電連接。
控制模塊是單片機;檢測裝置是電流檢測裝置;通訊模塊是有線通訊設備。
使用時,當市電發生故障時,通過蓄電池保持路燈的正常工作,同時通過通訊模塊同時相關的工作人員及時的排除故障,這樣就不會出現因為市電問題使路燈停止工作,從而可能導致交通事故發生,由于蓄電池采用太陽能電池板進行供電,使得路燈環保節能。
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