[實用新型]車用降溫裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220288704.X | 申請日: | 2012-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN202782586U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 嚴新言 | 申請(專利權)人: | 惠州東風易進工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/32 | 分類號: | B60H1/32 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
| 地址: | 516085 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 降溫 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及車用輔助降溫裝置,具體地說是一種車用熱能降溫裝置。?
背景技術
夏天由于太陽的爆曬造成車內溫度過高,人進入車內會非常不舒適,促使我們開發(fā)新的思維,考慮能否開發(fā)出一套新的系統(tǒng)能幫助我們解決這個問題。?
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型要解決的技術問題是提供一種在熄火狀態(tài)下利用太陽熱能對車內進行降溫的車用降溫裝置。?
為了解決上述技術問題,該技術問題采用如下方案解決:?
一種車用降溫裝置,包括安裝于汽車的史特林引擎、通過史特林引擎帶動的風扇,風扇一端與風管連接,通過風管向車內吹空氣,風扇另一端連接在車的擋板中,擋板控制與車外空氣流通,在風管車內出口處設置有產生水霧的噴霧器。
其中,所述的風管沿用車中原有的風管,噴霧器供水管路由另外增設的水箱供水。?
相對現(xiàn)有技術而言,本實用新型具有如下優(yōu)點:?
本實用新型可在熄火后車內溫度達到一定高度時自動開啟,自動對車內進行降溫,提高了汽車的舒適性。并且本實用新型采用太陽能作為動力能源,節(jié)約能源,綠色環(huán)保,結構簡潔,可在汽車生產時直接安裝于車上,不需使用者自己安裝。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例安裝于汽車中結構示意圖。?
具體實施方式
為了便于本領域技術人員理解,下面將結合附圖以及實施例對本實用新型作進一步詳細描述:?
本實施例揭示的車用降溫裝置可在熄火狀態(tài)下自動對車內進行降溫,可解決在長時間將車停放在太陽下造成的車內悶熱、溫度難以下降的問題。史特林引擎是一種高效率的能量轉換裝置,本實用新型即為將史特林引擎應用汽車中的技術。
如附圖1所示,具體而言,本實例設計的車用降溫裝置包括安裝于汽車的史特林引擎1、通過史特林引擎1帶動的風扇2,風扇2通過風管向車內鼓吹空氣,在風管車內出口處設置有產生水霧的噴霧器3。風扇2一端與風管連接,通過風管向車內吹空氣,風扇2另一端連接在車的擋板21中,擋板21控制與車外空氣流通。在車內設置有溫度感應器,通過溫度感應器檢測車內溫度控制史特林引擎和擋板21啟停。?
在本實施例中,所采用的噴霧器3供水管路由另外增設的水箱供水,該噴霧器可從市場直接購買獲得。?
當汽車停止并鎖車后,本實用新型的車用降溫裝置自動開啟,當車內溫度達到設定值時,擋板21打開,同時史特林引擎1以及噴霧器3開啟,向車內吹風,自動降低車內的溫度。?
以上為本實用新型的其中具體實現(xiàn)方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些顯而易見的替換形式均屬于本實用新型的保護范圍。?
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