[實用新型]一種攻絲機動力頭主軸與殼體的定位結構有效
| 申請號： | 201220285128.3 | 申請日： | 2012-06-18 |
| 公開（公告）號： | CN202659741U | 公開（公告）日： | 2013-01-09 |
| 發明（設計）人： | 葉玉龍 | 申請（專利權）人： | 浙江玉龍車業有限公司 |
| 主分類號： | F16C35/12 | 分類號： | F16C35/12;B23G1/44 |
| 代理公司： | 臺州市中唯專利事務所 33215 | 代理人： | 潘浙軍 |
| 地址： | 317500 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 機動力 主軸 殼體 定位 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種攻絲機動力頭主軸與殼體的定位結構，包括主軸和殼體，其特征在于：所述主軸中部和頭部均通過一活動定位裝置與殼體活動連接，每個活動定位裝置均包括有呈并列設置的深溝球軸承和推力球軸承。
2.如權利要求1所述的定位結構，其特征在于：所述深溝球軸承的座圈與殼體配合設置，深溝球軸承的軸圈與主軸緊配合設置。
3.如權利要求2所述的定位結構，其特征在于：所述推力球軸承的座圈外徑與殼體緊配合設置，推力球軸承的座圈內徑與主軸間隙配合，推力球軸承的軸圈外徑與殼體間隙配合，推力球軸承的軸圈內徑與主軸緊配合設置。
4.如權利要求3所述的定位結構，其特征在于：所述推力球軸承的軸圈朝向深溝球軸承設置，并在推力球軸承的軸圈與深溝球軸承的軸圈之間設置有間隔墊片。
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