[實用新型]一種斜拉索透明罩

有效

• 申請號: 201220284434.5
• 申請日: 2012-06-15
• 公開（公告）號: CN202626833U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 張松;劉征宇;柏國清;楊明;陳登凱;王澤永;李廣勇;陳道權
• 申請（專利權）人: 威勝利工程有限公司
• 主分類號: E01D19/08
• 分類號: E01D19/08;E01D19/16
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

技術領域

本實用新型屬于橋梁拉索領域，具體涉及一種應用于斜拉索橋梁上的斜拉索透明罩。

背景技術

斜拉索橋是現代大跨橋梁的重要的結構形式，特別是在跨越峽谷、海灣、大江、大河等不易修筑橋墩的地方架設大跨徑的特大橋梁時，往往都選擇懸索橋和斜拉橋的橋型。斜拉索橋由拉索、索塔、主梁、和橋面組成，橋面荷載經主梁傳給拉索、再由拉索傳到索塔。為避免斜拉索本體以及其錨頭部位在外部惡劣環境下的腐蝕生銹現象，目前技術多采用填注防腐密封膠的方式來解決，然而，隨著社會技術的發展，通過在斜拉索外側套設套管并通過設置于其頂端的干風機進行鼓風除濕的干風保護體系顯然更為客戶所接受；無論是在干風保護體系還是在灌膠密封體系中，對于斜拉索錨頭部位的保護均尤為重要，不但在施工時需要確保其密封效果，在其正常使用時還需要周期性的對其錨頭部位進行檢查以進行保護；由于現有斜拉索錨頭部位的防護罩均采用金屬套筒制作,致使其后續檢查工序苦不堪言，不但要不斷的重復拆卸并重新密封金屬套筒，還需要在安裝后確保其密封性滿足需求，勞動強度大而檢查時間長，同時檢查一次成本極高，從而對客戶的經濟效益帶來較大影響。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單的斜拉索透明罩，可在實行干風保護體系時能起到顯著降低其周期性檢查時間及成本的作用。

為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：一種斜拉索透明罩，包括蓋帽部，所述蓋帽部呈透明套桶狀，蓋帽部的開口端與外部錨墊板的端面構成密封固接配合。

本實用新型的有益效果在于：在實行干風保護體系下，防護罩內部由于無防腐密封膠阻擋，此時通過采用透明材質的蓋帽部，從而實現在不拆除防護罩的情況下即可實現對于錨頭的夾片和鋼絞線連接狀態的視覺檢查，最終實現顯著降低其周期性檢查時間及成本的目的，檢查人員的勞動強度也隨之得到極大降低。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型工作狀態示意圖；

圖3圖2的分解狀態結構示意圖。

具體實施方式

一種斜拉索透明罩，包括蓋帽部10，所述蓋帽部10呈透明套桶狀，蓋帽部10的開口端與外部錨墊板的端面構成密封固接配合，如圖1-3所示。

進一步的，在使用時為保證蓋帽部10與外部錨墊板間的配合狀態，可在蓋帽部10開口端設置有法蘭部11，所述法蘭部11與外部錨環d端面構成螺栓配合，法蘭部11與外部錨環端面夾設有密封墊。本實用新型的使用狀態可參考圖2-3所示，其圖示的整個部件包括安裝螺栓a、螺母b、夾片c、錨環d、延伸管e、過渡管f、錨墊板g連接錨墊板g一側板面的鋼導管h，使用時通過延伸管e、過渡管f以及鋼導管h三者構成套接配合，同時螺母b與錨環d外壁間構成螺紋配合并起到托撐錨墊板g作用，鋼絞線i穿過延伸管e并伸入錨環d內與夾片c間構成單向擋位卡接配合，此時鋼絞線i與夾片c間的卡接拉力與螺母b托撐錨墊板g的力構成初步平衡，之后套設透明罩，將其蓋帽部10上的法蘭部11與錨墊板g的相應板面間螺栓連接，即完成裝配工序；在實行干風保護體系下，防護罩內部由于無防腐密封膠阻擋，此時通過采用透明材質的蓋帽部10，從而實現在不拆除防護罩的情況下即可實現對于錨頭的夾片c和鋼絞線i連接狀態的的視覺檢查，以顯著降低其周期性檢查時間及成本，檢查人員的勞動強度也隨之得到極大降低；同時，將透明罩的罩設范圍擴大到整個錨頭區，從而避免了因各部件的配合間隙所可能產生的外部濕氣等物質進入的狀況發生，整體工作可靠穩定。

作為本實用新型的進一步優選方案：斜拉索透明罩還包括設置于蓋帽部10內的用于檢測其內部濕度、溫度和壓力的傳感器。這樣，本實用新型在工作時，一方面可依據其透明罩來達到隨時視覺觀察目的，另一方面則通過其傳感器傳輸的各種狀態數據，以實現對于斜拉索錨頭處的腐蝕狀態等參數的永久的遠程適時性檢測，從而為橋體狀態的可靠監測保護打下重要基礎。