[實用新型]高速、重載荷的泛擺線齒輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220279849.3 | 申請日： | 2012-06-06 |
| 公開（公告）號： | CN202851869U | 公開（公告）日： | 2013-04-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李遠慶;李睿;李景 | 申請（專利權(quán)）人： | 李遠慶;李睿;李景 |
| 主分類號： | F16H55/17 | 分類號： | F16H55/17;F16H55/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 518052 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 高速 載荷 擺線 齒輪 | ||
1.一種適應高速、重載荷的泛擺線齒輪；其特征為由幅長系數(shù)λ而確定的內(nèi)擺線、外擺線、平擺線的等距曲線而形成的泛擺線齒廓，以三個方程分別描述泛內(nèi)擺線齒廓、泛外擺線齒廓、泛平擺線齒條齒廓；
泛內(nèi)擺線齒廓：
泛外擺線齒廓：
泛平擺線齒條齒廓：
三個方程中：R-泛擺線基圓；r-泛擺線發(fā)生圓；λ-幅長系數(shù)，0.85≤λ＜1；u-基圓與發(fā)生圓之比，u＝R/r；C-等距值；θ-參變量，發(fā)生圓中心相對基圓中心的轉(zhuǎn)角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速、重載荷的泛擺線齒輪；其特征為封閉形泛擺線齒輪的幅長系數(shù)取值范圍在0.85≤λ＜0.98。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速、重載荷的泛擺線齒輪；其特征為模數(shù)相同的封閉形泛外擺線齒輪副共軛內(nèi)嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速、重載荷的泛擺線齒輪；其特征為模數(shù)相同的封閉形泛內(nèi)擺線齒輪副共軛內(nèi)嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速、重載荷的泛擺線齒輪；其特征為模數(shù)相同的更有效齒廓泛擺線齒輪副共軛外嚙合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速、重載荷的泛擺線齒輪；其特征為模數(shù)相同的更有效齒廓泛擺線齒輪副共軛內(nèi)嚙合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速、重載荷的泛擺線齒輪；其特征為模數(shù)相同的更有效齒廓泛擺線齒輪與泛平擺線齒條共軛嚙合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速、重載荷的泛擺線齒輪；其特征為模數(shù)相同的更有效齒廓泛擺線齒輪可以是直齒的泛擺線齒輪，也可以是螺旋(斜)齒的泛擺線齒輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速、重載荷的泛擺線齒輪；其特征為更有效齒廓泛擺線齒輪可以是標準的泛擺線齒輪；可以是變位的泛擺線齒輪。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速、重載荷的泛擺線齒輪；其特征為更有效齒廓泛擺線齒輪可以是切向變位的泛擺線齒輪。?
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