[實用新型]北斗導(dǎo)航、GPS雙模車載監(jiān)控終端有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220278116.8 | 申請日: | 2012-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN202669749U | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 董峰軍;谷卓;李旭東;姚廣;高永峰;王功民;李黎 | 申請(專利權(quán))人: | 陜西凌華電子有限公司;陜西凌云電器集團有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/102 | 分類號: | B60R25/102;B60R25/33;B60R25/042;G01S19/33 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務(wù)所 61214 | 代理人: | 羅笛 |
| 地址: | 721006*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 北斗 導(dǎo)航 gps 雙模 車載 監(jiān)控 終端 | ||
1.北斗導(dǎo)航、GPS雙模車載監(jiān)控終端,其特征在于,包括北斗、GPS接收天線(6),北斗、GPS接收天線(6)依次連接有北斗、GPS定位導(dǎo)航模塊(7)、微控制單元MCU(8)、GSM模塊(9)、GSM天線(10);還包括與車載蓄電池相連的開關(guān)電源(1),開關(guān)電源(1)與鋰電池充電電路(2)相連,鋰電池充電電路(2)分別與3V的第一LDO降壓電路(3)、3.3V的第二LDO降壓電路(4)、4.4V的第三LDO降壓電路(5)連接,所述第一LDO降壓電路(3)與所述北斗、GPS定位導(dǎo)航模塊(7)連接,所述第一LDO降壓電路(3)還與微控制單元MCU(8)連接,所述第二LDO降壓電路(4)與微控制單元MCU(8)連接,所述第三LDO降壓電路(5)分別同GSM模塊(9)、微控制單元MCU(8)連接;微控制單元MCU(8)與I/O界面模塊(11)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述北斗導(dǎo)航、GPS雙模車載監(jiān)控終端,其特征在于,所述北斗、GPS定位導(dǎo)航模塊(7)內(nèi)置LNA低噪聲放大電路、基帶處理電路、射頻前端處理電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述北斗導(dǎo)航、GPS雙模車載監(jiān)控終端,其特征在于,所述開關(guān)電源(1)為L5987型號。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述北斗導(dǎo)航、GPS雙模車載監(jiān)控終端,其特征在于,所述鋰電池充電電路(2)為BQ24070型號。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述北斗導(dǎo)航、GPS雙模車載監(jiān)控終端,其特征在于,所述第一LDO降壓電路(3)為LD3985AM30R型號,所述第二LDO降壓電路(4)為LD3985AM33R型號,所述第三LDO降壓電路(5)為ISL8011型號。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述北斗導(dǎo)航、GPS雙模車載監(jiān)控終端,其特征在于,所述GSM模塊(9)為ACM8066Q型號。
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