[實用新型]工程機械車輛薄壁管組裝結構有效
| 申請號： | 201220277736.X | 申請日： | 2012-06-13 |
| 公開（公告）號： | CN202669937U | 公開（公告）日： | 2013-01-16 |
| 發明（設計）人： | 孟凡華;王麗軍;周志兵;李健 | 申請（專利權）人： | 徐州博匯駕駛室制造有限公司 |
| 主分類號： | B62D33/06 | 分類號： | B62D33/06 |
| 代理公司： | 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 劉新合 |
| 地址： | 221004 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 工程機械 車輛 薄壁 組裝 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種組裝結構，具體是一種工程機械車輛薄壁管組裝結構。?
背景技術
在工程機械駕駛室的設計和制造過程中，由于駕駛室采用的材料壁厚較薄，在生產組裝需要螺栓貫穿時，往往采用焊接板、焊接螺母與薄壁管焊接，或增加管壁來進行組裝（如圖1所示），在組裝過程中需要進行多次焊接和打磨，工序較多，造成生產效率低，產品質量得不到保證，生產成本較高。?
發明內容
針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種工程機械車輛薄壁管組裝結構，減少焊接和打磨工序，提高生產效率和產品質量，降低生產成本。?
為了實現上述目的，本薄壁管組裝結構在薄壁管上鉚接有鉚接裝置，螺栓通過鉚接裝置固定安裝在薄壁管上。?
鉚接裝置為鉚螺母。?
本實用新型的有益效果是：原先使用焊接板、焊接螺母與薄壁管焊接，或增加管壁來實現?，F使用鉚螺母與薄壁管鉚接，從而減少了焊接和打磨工序，提高了生產效率和產品質量，同時降低了生產成本。?
附圖說明
圖1是現有技術的組裝結構示意圖；?
圖2是本實用新型的組裝結構示意圖。
圖中：1、薄壁管，2、螺栓，3、墊片，4、螺母焊接板，5、焊接螺母，6、鉚接裝置。?
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。?
如圖2所示，本實用新型的方案是在薄壁管1上鉚接有鉚接裝置6，螺栓2通過鉚接裝置6固定安裝在薄壁管1上，代替現有的通過墊片3、螺母焊接板4和焊接螺母5與薄壁管焊接的方式，鉚接裝置6為鉚螺母，或其他可以實現該結構的方式，該結構可以有效減少焊接和打磨工序，提高了生產效率和產品質量，同時降低了生產成本。?
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