[實用新型]一種適用于電子萬能試驗機的強度試驗輔助夾具

有效

• 申請號: 201220276649.2
• 申請日: 2012-06-12
• 公開（公告）號: CN202649040U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 伍平;千二麗;何翠
• 申請（專利權）人: 廣州三池汽車配件有限公司
• 主分類號: G01N3/04
• 分類號: G01N3/04
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 李彥孚;吳偉文

技術領域

本實用新型屬于汽配生產技術領域，特別的涉及一種適用于電子萬能試驗機的強度試驗輔助夾具。??????????????????????????????????????????????????

背景技術

現有生產中，在進行部品螺母（螺栓、螺釘）的拉力強度試驗時，所用來支撐的支架套筒只是一截簡單切割后的鋼管。由于在試驗過程中測試強度及壓力普遍較大，所以容易令支架套筒因為壓力而傾斜，隨時可能會滑脫出下壓縮裝置，這對安全工作極為不利。另外，焊有螺母（螺栓、螺釘）的部品面會有大幅度的凹凸形狀，所以在焊接處接近部品邊緣、或焊接面積小等情況時，該部品面與支架套筒無法完全平行貼合，或者會有較大的干涉，所以在作業前需要將該部品面的特殊部位進行敲平處理才可以進行試驗，這樣一來便增加了工作量，影響了工作效率，而且質量精確度不能得到保證，降低了整體的生產機工作效率，不利于工作。???????????????????????

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有技術中存在的問題，提供一種適用于電子萬能試驗機的強度試驗輔助夾具。?

?本實用新型通過以下技術方案得以實現：?

?一種適用于電子萬能試驗機的強度試驗輔助夾具，包括上壓縮裝置和位于上壓縮裝置下方的下壓縮裝置。

其中，下壓縮裝置上表面固定有平衡鋼板，平衡鋼板上設有鋼管，平衡鋼板用于增加鋼管的受力面積，同時，鋼管與平衡鋼板之間進行焊接以穩固其連接。?

進一步，鋼管頭端設有避空邊部，需將避空邊部進行微量打磨以削減板厚，以便安全有效的提高工作質量精確度。?

本實用新型有益之處在于：?

本實用新型有效解決了原有技術中存在的問題，提高了生產的安全系數，并且在提升生產效率的前提下有效的提高了工作質量精確度，具備較佳的實用性。?????????

附圖說明

下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步的詳細描述：?

????圖1為本實用新型的結構示意圖。??????????????????????????????????????????????????????????????

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。?

如圖1所示為可作為本實用新型較佳實施例的一種適用于電子萬能試驗機的強度試驗輔助夾具，包括上壓縮裝置1和位于上壓縮裝置1下方的下壓縮裝置5。?

其中，下壓縮裝置5上表面固定有平衡鋼板4，平衡鋼板4厚度約5mm～10mm為佳。?

平衡鋼板4上設有鋼管3，平衡鋼板4用于增加鋼管3的受力面積以及提供更好的平衡效果。同時，鋼管3與平衡鋼板4之間采用CO²進行焊接穩固，特別的，焊接時須保證平衡鋼板4與鋼管3之間垂直；如此可有效的保證作業員進行強度試驗作業的安全，也能夠提高工作效率以及試驗精確度。?

進一步，鋼管3頭端設有避空邊部2，避空邊部2長度約5mm～10mm為佳，因為鋼管3如整體用薄板會影響其承受力，所以將避空邊部2進行微量打磨以削減板厚即可。如此便可以在部品面焊有螺母（螺栓、螺釘）以致表面形狀凹凸、焊接處近部品邊緣處、焊接面積小等情況下，有效的將部品焊接面與鋼管3避空并完全平行貼合。生產中，將試驗品放入鋼管3的頂端的中心位置進行壓縮試驗，可以安全有效的提高工作質量精確度。?