[實用新型]一種充電池智能激活器

有效

• 申請號: 201220275383.X
• 申請日: 2012-06-12
• 公開（公告）號: CN202817129U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 王建筑
• 申請（專利權）人: 王建筑
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種維護電池的保護裝置，特別涉及一種充電池智能激活器。

背景技術

我國是世界上鉛酸蓄電池的生產使用大國，年產量上億只，但因使用壽命短、效率低、老化快等原因，全國每年有近5000多萬只報廢了，這不僅耗費了大量的資金和資源，同時嚴重污染了環境，對生態平衡產生嚴重的威脅。蓄電池電瓶修復技術的出現解決了這一難題。

鉛酸蓄電池電瓶是被普遍使用的主要化學電源之一，廣泛應用于電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、各種大小汽車、船舶及各類電子產品、電子系統的電力供給。

目前電動車普通鉛酸電池的使用壽命僅一年多，當電動車行走一定的行程就會失去電池的壽命，無法行走更長的路程，不僅給使用者帶來不便，而且也會降低電池的使用壽命，增加成本。

實用新型內容

為了克服現有技術中存在的上述不足之處，本實用新型的目的在于提供一種充電池智能激活器，它通過智能電腦芯片電路激活電池，恢復電池的蓄電量，延長電池的使用壽命。

為了達到上述之目的，本實用新型采用如下具體技術方案：一種充電池智能電路激活器，包括殼體和殼蓋，所述殼蓋通過螺絲安裝在殼體上，所述殼體內設有電路板，所述電路板上設有電腦芯片，電路板的一端通過導線與接線插頭連接，接線插頭穿過殼體的插頭孔置于殼體外，電路板的另一端通過導線與接線插座連接，接線插座安裝在殼體的一端。

與現有的技術相比，本實用新型具有以下突出優點和效果：本實用新型通過智能電腦芯以及特別的電路來激活電源，恢復電池的蓄電量，來延長電池的使用壽命，降低使用者的成本，也能讓舊電池的蓄電量，減少舊電池的丟棄，來保護環境的污染問題，同時不會危害生態平衡。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。

具體實施方式???

如圖1所示，一種充電池智能激活器，包括殼體1和殼蓋2，所述殼蓋2通過螺絲3安裝在殼體1上，所述殼體1內設有電路板4，所述電路板4上設有電腦芯片5，電路板4的一端通過導線與接線插頭6連接，接線插頭6與電動的電池充電接頭連接，接線插頭6穿過殼體1的插頭孔7置于殼體1外，電路板4的另一端通過導線與接線插座8連接，接線插座8與充電電源接頭連接，接線插座8安裝在殼體1的一端，本實用新型通過智能電腦芯片以及特別的電路來激活電源，恢復電池的蓄電量，至少可以恢復80%的電池量，來延長電池的使用壽命，降低使用者的成本，也能讓舊電池的蓄電量，減少舊電池的丟棄，來保護環境的污染問題，同時不會危害生態平衡，一般電動車每組電池的市場價格在400—600元之間。每報廢一組就要花400—600元，通過本實用新型來激活電池以后廷長壽命約1年，因此可為消費者節約400-600元的投入，推遲舊電池報廢，為國家節省無數能。從而市場前景巨大。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。