[實用新型]一種多用式金屬蜂窩載體波帶壓波裝置

有效

• 申請號: 201220273578.0
• 申請日: 2012-06-11
• 公開（公告）號: CN202701077U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 丁勝康
• 申請（專利權）人: 丁勝康
• 主分類號: B21D13/04
• 分類號: B21D13/04
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

本實用新型涉及金屬蜂窩載體加工設備領域，尤其涉及一種多用式金屬蜂窩載體波帶壓波裝置?。

背景技術

汽車催化轉化器是一種發動機機外凈化置，它能凈化汽車排出的一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、碳氫化合物(HC)和氮氧化物(NO)。僅能凈化CO和HC的催化轉化器為氧化型催化轉化器；能凈化CO、HC和NO對環境污染的催化轉化器為三效催化轉化器。催化轉化器的最外部為不銹鋼殼體，其內部為催化劑載體；隨著社會的發展，催化劑載體的形狀也在不斷改變過程中，其形狀由層狀、螺旋狀、十字架狀發展到常用的S型狀和SM型狀，更為有效的分配了張力及熱膨脹變形，提高了耐久性，且各種形狀的內芯均是由金屬波帶卷制而成，目前金屬波帶在加工過程中，其壓制結構單一，同一設備不能滿足不同波紋的加工要求，特別不能滿足同一波紋帶不同的壓波高度的要求，而且在卷制時起始段和結束段的收邊會出現裂縫或變形等現象，更加不能滿足載體由中心到四周的孔目數的變化,影響了產品質量，廢料量大，不能滿足使用要求。

發明內容

本實用新型的目的是為了彌補已有技術的不足，提供了一種多用式金屬蜂窩載體波帶壓波裝置，滿足了同一波紋帶不同的壓波高度的要求，同時在壓制時起始段和結束段的收邊不會出現裂縫或變形等現象，能夠滿足載體由中心到四周的孔目數的變化,保證了產品質量，減少了廢料量。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

一種多用式金屬蜂窩載體波帶壓波裝置，包括有左、右固定架，其特征在于：所述左、右固定架的之間分別設有上、下導桿，所述上、下導桿之間滑動配合有滑板，所述滑板與左、右固定架之間分別固定安裝有固定板，所述左側的固定板和滑板上分別轉動安裝有相對應的主動壓波滾輪和從動壓波滾輪，所述主動壓波滾輪的轉動由電機驅動，所述從動壓波滾輪的移動通過電機及絲桿驅動，所述絲桿上配合安裝有絲桿螺母，所述絲桿螺母與滑板的外側固定連接。

所述的主動壓波滾輪和從動壓波滾輪的輪齒相互嚙合，且分別通過轉軸及軸承轉動安裝在固定板和滑板上，所述主動壓波滾輪與電機之間通過傳動帶傳動。

所述的驅動主動壓波滾輪的電機與驅動從動壓波滾輪的電機分別通過信號線連接到微機，通過微機控制驅動。

其原理是：通過電機及絲桿帶動從動壓波滾輪移動，從而根據波峰高度調整主動壓波滾輪與從動壓波滾輪之間的距離，可在任何一段進行壓波高度設置，過程中導桿起到導向作用，同時配合電機帶動主動壓波滾輪轉動進行壓制，滿足了同一波紋帶不同的壓波高度的要求，一機多用，同時在壓制時起始段和結束段的收邊不會出現裂縫或變形等現象，保證了產品質量，減少了廢料量，而且驅動主動壓波滾輪的電機與驅動從動壓波滾輪的電機均有微機控制，實現自動化操作，工作效率高，調整控制準確。

本實用新型的優點是：

本實用新型結構設計合理，滿足了同一波紋帶不同的壓波高度的要求，一機多用，同時在壓制時起始段和結束段的收邊不會出現裂縫或變形等現象，保證了產品質量，減少了廢料量。

附圖說明

圖1?為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種多用式金屬蜂窩載體波帶壓波裝置，包括有左、右固定架1、2，左、右固定架1、2的之間分別設有上、下導桿3、4，上、下導桿3、4之間滑動配合有滑板5，滑板5與左、右固定架1、2之間分別固定安裝有固定板，左側的固定板6和滑板5上分別轉動安裝有相對應的主動壓波滾輪7和從動壓波滾輪8，主動壓波滾輪7的轉動由電機驅動，從動壓波滾輪8的移動通過電機及絲桿驅動，絲桿9上配合安裝有絲桿螺母10，絲桿螺母10與滑板5的外側固定連接；所述的主動壓波滾輪7和從動壓波滾輪8的輪齒相互嚙合，且分別通過轉軸及軸承轉動安裝在固定板6和滑板5上，主動壓波滾輪7與電機之間通過傳動帶傳動；驅動主動壓波滾輪的電機與驅動從動壓波滾輪的電機分別通過信號線連接到微機，通過微機控制驅動。