[實用新型]緊固裝置有效
| 申請號: | 201220273537.1 | 申請日: | 2012-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN203172547U | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發明(設計)人: | 弗蘭克·伯克爾;約爾格·施米茨;賴因霍爾德·羅特施泰因;賴納·斯蒂芬斯;克勞斯·科沃杰伊 | 申請(專利權)人: | 江淮舜江汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60R9/058 | 分類號: | B60R9/058 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 張春水;田軍鋒 |
| 地址: | 200070 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 緊固 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于將從外部相對于車輛車身的車身外板支撐的附件緊固于在所述外板之下的區域中延伸的車身結構處的裝置,其中外板和車身外結構設有彼此對準的第二開口/第三開口,所述裝置具有:?
-抗扭地置于附件中的、一件式或多件式構成的螺紋元件,所述螺紋元件借助栓部段穿過在外板中的第二開口延伸至在外板和車身結構之間的區域中,?
-與螺紋元件形成螺紋連接機構的螺套,在背離所述附件的螺套上構造有用于貼靠車身結構的支撐面,?
-在中心穿引過螺紋元件和螺套的、具有至少一個螺紋的螺栓,所述螺栓能夠相對于附件旋轉,所述螺栓借助端部從在車身結構中的第三開口中引出,并且在那里設有螺母以用于貼靠車身結構。?
背景技術
因為車輛車身的外板是過于薄壁的,為了針對緊固例如車頂欄桿的附件而提供足夠的穩定性,這種附件的緊固優選在下述區域中進行,在所述區域中在外板之下存在例如框架、車頂法蘭或者框格(Spiegel)的加強的車身結構。盡管附件外部地支撐在車身蒙皮上,但所述附件錨固在設置在車輛更內部的、明顯更剛性的車身結構上。?
根據生產技術,在外板和所述結構之間的距離可能具有波動。因此,例如從EP2113421A1中已知固定裝置,所述固定裝置能夠補償在外板和設置在車輛更內部的結構之間的距離的一定的公差。為了可靠地緊固附件,所述附件首先設有套形的螺紋元件,所述螺紋元件能夠穿過在外板中的開口插入,并且能夠與附件連接。螺套用于補償在外板和車身結構之間的由生產技術所決定的公差,所述螺套能夠從螺紋元件中旋出,直到螺套從車輛外部起貼靠在車身結構上。如果達到臨時的裝配位?置,那么從上部,即從車輛外部起將螺栓插入穿過,從下部在螺栓上旋上螺母,并且最后將所述螺母旋緊。裝配的這種方式需要多個不同的操作直到可靠地緊固部件,并且首先必須從兩側,即從車輛內部和車輛外部起進行操作。?
實用新型內容
本實用新型基于下述目的,即借助在裝配技術上尤其可簡單地執行的緊固實現將附件與車身公差無關地固定在車輛車身上。?
為了實現該目的,提出在開始所述類型的裝置,在螺套和螺紋元件之間的螺紋連接機構構成為與螺栓的螺紋沿相反的方向,并且在螺栓和螺套之間設置有以有限的轉矩工作的帶動件。?
以這種方式實現將附件在裝配技術上尤其簡單地并且仍然與車身公差無關地緊固在車輛車身上。?
借助一種擴寬方案提出,帶動件構成為摩擦元件,所述摩擦元件環形地包圍螺栓。在這種情況下優選的是,帶動件徑向地貼靠螺栓的殼面部段。?
借助緊固裝置的另一擴寬方案提出,在螺紋元件上一件式地構成有徑向擴寬的法蘭,所述閥門一方面支撐在外板上,并且另一方面相對于附件支撐。額外有利是,法蘭在其整個圓周上由設置在外板和附件之間的密封件所包圍。?
如果為了臨時定位而圍繞螺紋元件設置有彈性元件,并且在彈回狀態下的彈性元件的徑向尺寸大于外板的開口的相應的徑向尺寸,那么能夠額外地簡化裝置的裝配,其中構成在彈性元件處的鎖止面指向外板的內側。?
借助裝置的另一擴寬方案提出,螺栓借助螺紋接合到螺紋元件中,接合到相對于螺紋元件抗扭的螺紋塊中,或者接合到附件的內螺紋中。?
根據本發明的一種實施方式,緊固裝置用于將從外部相對于車輛車身的車身外板支撐的附件緊固于在所述外板之下的區域中延伸的車身結構處,其中所述外板和所述車身外結構設有彼此對準的第二開口/第?三開口,所述裝置具有:?
-抗扭地安置在所述附件中的、一件式或多件式構成的螺紋元件,所述螺紋元件借助栓部段穿過在所述外板中的所述第二開口延伸至在所述外板和所述車身結構之間的區域中,?
-與所述螺紋元件形成螺紋連接機構的螺套,在背離所述附件的所述螺套上構造有用于貼靠所述車身結構的支撐面,?
-在中心穿引過所述螺紋元件和所述螺套的、具有至少一個螺紋的螺栓,所述螺栓能夠相對于所述附件旋轉,所述螺栓借助端部從在所述車身結構中的所述第三開口中引出,并且在那里設有螺母以用于貼靠所述車身結構,?
其特征在于,在所述螺套和所述螺紋元件之間的所述螺紋連接機構構造成與所述螺栓的所述螺紋沿相反的方向,并且在所述螺栓和所述螺套之間設置有以有限的轉矩工作的帶動件。?
根據本發明的另一實施方式,所述螺母能夠與所述螺栓的從在所述車身結構中的所述第三開口中引出的所述端部抗扭地連接。?
根據本發明的另一實施方式,所述螺栓的所述螺紋構成在所述螺栓的背離所述螺母的端部處,并且所述螺紋接合到所述螺紋元件中,接合到與所述螺紋元件抗扭的螺紋塊中,或者接合到所述附件的內螺紋中。?
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