[實用新型]新型導桿式調距裝置有效
| 申請號： | 201220271481.6 | 申請日： | 2012-06-11 |
| 公開（公告）號： | CN202671160U | 公開（公告）日： | 2013-01-16 |
| 發明（設計）人： | 闞農生;王疆;吳召祥;汪恭平;時松;檀友苗 | 申請（專利權）人： | 安慶聯動屬具股份有限公司 |
| 主分類號： | B66F9/22 | 分類號： | B66F9/22;B66F9/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 246001 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 新型 導桿式調距 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種新型導桿式調距裝置，包括一承重及導向用固定導桿；一對與固定導桿平行放置的液壓油缸；一液壓控制裝置驅動兩液壓油缸同步動作；一對與兩液壓油缸及固定導桿相連接的撥叉總成，其特征在于：液壓控制裝置中的油路聯接塊總成可實現將一組油路同時分入兩液壓油缸以便兩液壓油缸能夠正常工作。
2.根據權利要求1所述的新型導桿式調距裝置，其特征在于：所述固定導桿及兩液壓油缸缸體端部均設計有螺紋孔，可與螺釘配合內置聯接于框架式外掛式側移器上。
3.根據權利要求1或2所述的新型導桿式調距裝置，其特征在于：所述撥叉總成中裝有緊定螺釘，可調整鎖緊與其配合使用的運動承載件。
4.根據權利要求3所述的新型導桿式調距裝置，其特征在于：所述液壓油缸端部集成有節流閥，一組叉車液壓油路在油路聯接塊總成及節流閥的共同作用下被平均分配到兩液壓油缸以促使兩液壓油缸能夠完成同步伸縮動作。
5.根據權利要求4所述的新型導桿式調距裝置，特征在于：同步伸縮的兩液壓油缸帶動連接在固定導桿及兩液壓油缸活塞桿上的兩撥叉總成做同步的合攏和分開運動，實現同步調距功能。
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