[實用新型]多點鉚合折彎機

有效

• 申請號: 201220271206.4
• 申請日: 2012-06-11
• 公開（公告）號: CN202712669U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 崔榮華
• 申請（專利權）人: 昆山嘉華電子有限公司
• 主分類號: H01R43/18
• 分類號: H01R43/18
• 代理公司: 蘇州威世朋知識產權代理事務所(普通合伙) 32235
• 代理人: 楊林潔

技術領域

本實用新型涉及一種鉚合折彎機，尤其涉及一種對連接器殼體進行多點鉚合的多點鉚合折彎機。

背景技術

電連接器已被廣泛應用于各種電子設備中以供各個電子元件之間進行電性連接。現有的電連接器，例如Micro?USB、HDMI等，通常包括有塑膠本體、固定至塑膠本體上的若干導電端子以及遮蓋塑膠本體的遮蔽殼體。該遮蔽殼體圍繞塑膠本體以起屏蔽接地作用，從而可防止電連接器與一對接連接器過程中有外接信號干擾。該種電連接器在安裝時，通常先將導電端子自后向前安裝至塑膠本體上，并通過在導電端子上設置倒刺以與塑膠本體干涉配合；然后將遮蔽殼體自前向后套裝至塑膠本體上；最后將遮蔽殼體后端兩側向內或向上折彎以及自頂部向下折彎一后蓋而與塑膠本體鉚合，進而將遮蔽殼體固定至塑膠本體上而防止遮蔽殼體向前移動。現有的對遮蔽殼體兩側及后蓋的折彎鉚合需要分別進行，由此導致鉚合時間較長，工作效率較低。

因此，有必要提供一種改進的多點鉚合折彎機以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可提高殼體鉚合工作效率的多點鉚合折彎機。

為實現上述實用新型目的，本實用新型提供了一種多點鉚合折彎機，用以對一金屬殼體進行折彎，所述多點鉚合折彎機包括架體、固定在架體上的產品載臺、活動定位在產品載臺兩側以對所述金屬殼體兩側進行折彎鉚合的第一鉚合機構、活動定位在產品載臺后側以對金屬殼體后側進行鉚壓的第二鉚合機構、活動定位在架體上并位于產品載臺上方以對金屬殼體后側進行抵壓折彎的第三鉚合機構、固定在架體下側以驅動第一鉚合機構和第二鉚合機構的第一氣缸以及固定在架體上方以驅動第三鉚合機構的第二氣缸。

作為本實用新型的進一步改進，所述架體包括支撐板、固定在支撐板下方的第一固定架以及固定在支撐板上方的第二固定架，所述產品載臺、第一鉚合機構和第二鉚合機構定位在所述支撐板上，所述第一氣缸固定在所述第一固定架上，所述第二氣缸和第三鉚合機構固定在所述第二固定架上。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一鉚合機構包括固定在第一氣缸上的第一推動塊、活動固定在支撐板下方并在第一推動塊的推動下向上移動的第二推動塊、固定在支撐板與第二推動塊之間的第一彈簧、固定在第二推動塊兩端并向上穿過支撐板的兩個第三推動塊、與第三推動塊相抵接并在第三推動塊的推動下相向移動以對所述金屬殼體兩側進行折彎鉚合的兩個第一鉚刀以及固定在產品載臺與第一鉚刀之間的第二彈簧。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一氣缸和第一推動塊水平設置，所述第一推動塊和第二推動塊分別設有相互對接以推動第二推動塊向上移動的第一斜面和第二斜面，所述第三推動塊和第一鉚刀分別設有相互對接以推動第一鉚刀朝向產品載臺移動的第三斜面和第四斜面。

作為本實用新型的進一步改進，所述第二鉚合機構包括旋轉性地固定在支撐板一端的推桿、固定在所述推桿上端并在推桿轉動時朝靠近或遠離產品載臺方向移動的第二鉚刀以及固定在所述產品載臺與第二鉚刀之間的第三彈簧，所述推桿沿支撐板橫向與所述第一推動塊相對設置，并在第一氣缸推動第一推動塊移動時第一推動塊與推桿下端相抵而驅使所述推桿轉動。

作為本實用新型的進一步改進，所述第三鉚合機構包括固定在第二氣缸下端的固定塊以及固定在所述固定塊上的第三鉚刀，所述第三鉚刀在第二氣缸推動固定塊向下移動時將遮蔽殼體的上側后端向下抵壓折彎。

作為本實用新型的進一步改進，所述多點鉚合折彎機還包括活動定位在支撐板及固定塊上的定位機構，所述定位機構包括固定在固定塊上的驅動塊、活動定位在支撐板上并在第二氣缸驅動驅動塊下移時與所述驅動塊相配合的定位塊以及固定在所述定位塊與產品載臺之間的第四彈簧。

作為本實用新型的進一步改進，所述驅動塊設有位于下側傾斜設置的驅動面，所述定位塊設有位于一端以與所述驅動面相抵接且傾斜設置的從動面、以及位于另一端以穿入金屬殼體內以對金屬殼體進行定位的舌片。

作為本實用新型的進一步改進，所述定位機構還包括活動固定在固定塊下側的壓料板及固定在固定塊和壓料板之間的第五彈簧，所述驅動塊向下延伸超出所述壓料板，所述第三鉚刀向下延伸未超出所述壓料板。

本實用新型的有益效果是：本實用新型多點鉚合折彎機通過氣缸控制各鉚合機構可對金屬殼體進行多點鉚合，從而可同時且自動地對金屬殼體兩側及后側進行多點的鉚合折彎操作，進而提高殼體鉚合的工作效率。

附圖說明

圖1是一Mirco?USB連接器在其遮蔽殼體后側尚未被折彎鉚合前的立體圖；