[實用新型]汽車減震器零件焊接凸焊機

有效

• 申請號: 201220269089.8
• 申請日: 2012-06-08
• 公開（公告）號: CN202622165U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 鄔偉宏
• 申請（專利權）人: 成都思爾特機器人科技有限公司
• 主分類號: B23K11/14
• 分類號: B23K11/14;B23K11/36
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 譚新民;謝敏

1.汽車減震器零件焊接凸焊機，包括凸焊機（1）和設置在凸焊機（1）上的夾具（19），其特征在于：所述的夾具（19）包括上夾具（2）、下夾具（3）和調節機構（4），所述的上夾具（2）包括固定板（7）、固定塊（8）和吊環定位軸（9），所述的固定塊（8）固定在固定板（7）的下方，所述的吊環定位軸（9）通過螺母固定在固定塊（8）上，所述的下夾具（3）位于上夾具（2）的下方，其包括固定塊下板（5）和下固定塊（10），下固定塊（10）呈環狀，其安裝在固定塊下板（5）中心的穿孔內，所述的調節機構（4）設置在下夾具（3）的正下方。

2.根據權利要求1所述的汽車減震器零件焊接凸焊機，其特征在于：所述的上夾具（2）通過一個升降裝置（11）安裝在凸焊機（1）上。

3.根據權利要求1或2所述的汽車減震器零件焊接凸焊機，其特征在于：所述的下夾具（3）通過一個安裝座（12）安裝在凸焊機（1）上。

4.根據權利要求3所述的汽車減震器零件焊接凸焊機，其特征在于：所述的安裝座（12）上設置有滑槽，下夾具（3）的固定塊下板（5）通過墊塊（13）安裝在滑槽內。

5.根據權利要求3所述的汽車減震器零件焊接凸焊機，其特征在于：所述的下夾具（3）的兩端還設置有一個壓緊機構（6）。

6.根據權利要求5所述的汽車減震器零件焊接凸焊機，其特征在于：所述的壓緊機構（6）包括左壓緊件（14）和右壓緊件（15），所述的左壓緊件（14）和右壓緊件（15）分別對稱設置在下夾具（3）的兩端，左壓緊件（14）和右壓緊件（15）的結構一致，其都包括有壓塊（16）、氣缸安裝板（17）和氣缸（18），所述的氣缸安裝板（17）通過螺釘固定在安裝座（12）上，氣缸（18）安裝在氣缸安裝板（17）上，所述的壓塊（16）安裝在氣缸（18）的活塞桿上。

7.根據權利要求6所述的汽車減震器零件焊接凸焊機，其特征在于：所述的氣缸安裝板（17）與安裝座（12）之間設置有絕緣墊，并且用于氣缸安裝板（17）和安裝座（12）之間連接的螺釘上設置有絕緣套。

8.根據權利要求6所述的汽車減震器零件焊接凸焊機，其特征在于：所述的壓塊（16）上遠離氣缸安裝板（17）的一端設置有臺階（25），臺階（25）與氣缸安裝板（17）之間設置有一個擋板（26），擋板（26）固定在氣缸安裝板（17）上。

9.根據權利要求1所述的汽車減震器零件焊接凸焊機，其特征在于：所述的固定塊下板（5）中心的穿孔到周邊設置有一個缺口A（20），下固定塊（10）上正對缺口A（20）的位置也設置有一個缺口B（21）。

10.根據權利要求1或9所述的汽車減震器零件焊接凸焊機，其特征在于：所述的下固定塊（10）的環內設置有一個絕緣套。