[實用新型]交直流兩用車載空調系統有效
| 申請號： | 201220262534.8 | 申請日： | 2012-06-05 |
| 公開（公告）號： | CN202716700U | 公開（公告）日： | 2013-02-06 |
| 發明（設計）人： | 俞成良;徐克熙 | 申請（專利權）人： | 俞成良 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人： | 黃振華 |
| 地址： | 214177 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 直流 兩用 車載 空調 系統 | ||
【權利要求書】：
1.交直流兩用車載空調系統，其特征在于，包括一號壓縮機（1）、二號壓縮機（2）、蒸發系統（3）和冷凝系統（4）；所述蒸發系統（3）一端與一號壓縮機（1）、二號壓縮機（2）依次相連，另一端與膨脹閥（5）、液視鏡（6）、貯液罐（7）、冷凝系統（4）依次連接；所述冷凝系統（4）通過驅動模式轉換閥（8）分別與一號壓縮機（1）和二號壓縮機（2）相連；所述一號壓縮機（1）、二號壓縮機（2）分別由汽車發動機（9）、電動機（10）驅動。
2.根據權利要求1所述的交直流兩用車載空調系統，其特征在于，所述蒸發系統（3）包括蒸發器（31）與一組蒸發風機（32）。
3.根據權利要求1所述的交直流兩用車載空調系統，其特征在于，所述冷凝系統（4）包括冷凝器（41）與冷凝風機（42）。
4.根據權利要求1所述的交直流兩用車載空調系統，其特征在于，驅動模式轉換閥（8）與一號壓縮機（1）、二號壓縮機（2）連接間均設有壓力繼電器（11）。?
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