[實用新型]一種汽車油泵油管通斷檢測裝置有效
| 申請號: | 201220262320.0 | 申請日: | 2012-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN202707460U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 楊世芳 | 申請(專利權)人: | 震宇(蕪湖)實業有限公司 |
| 主分類號: | F04B51/00 | 分類號: | F04B51/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 蔣光恩 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 油泵 油管 檢測 裝置 | ||
1.一種汽車油泵油管通斷檢測裝置,其特征在于:所述的檢測裝置包括用于定位油泵(1)的固定基座(2),所述的油泵(1)定位在固定基座(2)上時,油泵(1)上的油泵油管(3)的一端設置為向上延伸的結構,油泵油管(3)的另一端設置為延伸到固定基座(2)上的結構,固定基座(2)上設置用于檢測滾珠(4)滾過油泵油管(3)的光感應器(5),光感應器(5)與報警部件(19)連接。
2.根據權利要求1所述的汽車油泵油管通斷檢測裝置,其特征在于:所述的檢測裝置還包括外接管(6),外接管(6)一端與延伸到固定基座(2)一端的油泵油管(3)連通,外接管(6)另一端延伸到位于向上延伸的油泵油管(3)的正上方位置,與油泵油管(3)連接的外接管(6)同時與氣管(7)連接,氣管(7)與壓縮空氣源(8)連接,壓縮空氣源(8)與控制部件(9)連接。
3.根據權利要求1或2所述的汽車油泵油管通斷檢測裝置,其特征在于:所述的檢測裝置還包括用于檢測油泵(1)是否安裝到固定基座(2)上的傳感器(10),所述的傳感器(10)與控制部件(9)連接,所述的基座(2)上設置塊狀結構的定位塊(18),所述的油泵(1)在基座(2)上定位時,所述的油泵(2)設置為套裝在定位塊(18)上的結構。
4.根據權利要求3所述的汽車油泵油管通斷檢測裝置,其特征在于:所述的位于向上延伸的油泵油管(3)的正上方位置設置漏斗(11),漏斗(11)通過下方軟管(12)與油泵油管(3)連接,安裝在漏斗(11)上的下方軟管(12)的側邊設置能夠伸縮的氣缸(13),所述的氣缸(13)伸出時,氣缸(13)設置為能夠將下方軟管(12)擠扁,阻止漏斗(11)內的滾珠(4)滾過下方軟管(12)的結構。
5.根據權利要求4所述的汽車油泵油管通斷檢測裝置,其特征在于:所述的檢測裝置還包括定位氣缸(14),定位氣缸(14)設置為能夠伸縮的結構,定位氣缸(14)伸出時,定位氣缸(14)的橡膠端頭部(15)設置為抵靠在油泵法蘭面(16)上的結構,定位氣缸(14)與控制部件(9)連接。
6.根據權利要求5所述的汽車油泵油管通斷檢測裝置,其特征在于:所述的基座(2)上還設置有蓋戳部件(17),蓋戳部件(17)與控制部件(9)連接,所述的外接管(6)設置為采用橡膠材料加工制作的結構。?
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