[實(shí)用新型]雙倍針液壓馬達(dá)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220261723.3
• 申請日: 2012-06-05
• 公開（公告）號: CN202690318U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張誠;李建
• 申請（專利權(quán)）人: 濟(jì)寧力科液壓有限責(zé)任公司
• 主分類號: F03C2/00
• 分類號: F03C2/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型屬于液壓機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說是一種雙倍針液壓馬達(dá)。

背景技術(shù)

目前，現(xiàn)有技術(shù)的液壓馬達(dá)，特別是BMT馬達(dá)1000毫升排量定轉(zhuǎn)子副的套較長，其配套的針齒因?yàn)檫^長而往往達(dá)不到技術(shù)要求，即因其長針齒精度不佳，而影響定轉(zhuǎn)子副性能，從而影響液壓馬達(dá)的整機(jī)性能。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種雙倍針液壓馬達(dá)，其具體方案為：所述的雙倍針液壓馬達(dá)由輸出軸、防塵圈、骨架油封、前蓋、軸承殼體、聯(lián)軸器、定轉(zhuǎn)子副、串聯(lián)針齒、后閥體、密封圈、軸承組成，其特征在于定轉(zhuǎn)子副的前端設(shè)置軸承殼體，軸承殼體的內(nèi)部設(shè)置軸承，軸承殼體的前端設(shè)置前蓋，前蓋的內(nèi)部設(shè)置輸出軸，輸出軸與前蓋之間設(shè)置防塵圈和骨架油封，輸出軸的后端設(shè)置聯(lián)軸器，定轉(zhuǎn)子副的內(nèi)部設(shè)置串聯(lián)針齒，定轉(zhuǎn)子副的后端設(shè)置后閥體，后閥體與定轉(zhuǎn)子副之間設(shè)置密封圈。

本實(shí)用新型的有益效果是雙倍針液壓馬達(dá)采用雙倍針齒設(shè)計(jì)，即用兩個串聯(lián)的短針齒取代原來的長針齒，而定子和轉(zhuǎn)子仍是整體的，排除了因長針齒精度不佳而產(chǎn)生的對定轉(zhuǎn)子副性能的不利影響，保證了液壓馬達(dá)的整機(jī)性能。

附圖說明

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中：

1.?輸出軸，2.?防塵圈，3.?骨架油封，4.?前蓋，5.?軸承殼體，6.?聯(lián)軸器，7.?定轉(zhuǎn)子副，8.?串聯(lián)針齒，9.?后閥體，10.?密封圈，11.?軸承。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)描述，以便公眾更好地掌握本實(shí)用新型的實(shí)施方法，本實(shí)用新型具體的實(shí)施方案為：所述的雙倍針液壓馬達(dá)由輸出軸1、防塵圈2、骨架油封3、前蓋4、軸承殼體5、聯(lián)軸器6、定轉(zhuǎn)子副7、串聯(lián)針齒8、后閥體9、密封圈10、軸承11組成，其特征在于定轉(zhuǎn)子副7的前端設(shè)置軸承殼體5，軸承殼體5的內(nèi)部設(shè)置軸承11，軸承殼體5的前端設(shè)置前蓋4，前蓋4的內(nèi)部設(shè)置輸出軸1，輸出軸1與前蓋4之間設(shè)置防塵圈2和骨架油封3，輸出軸1的后端設(shè)置聯(lián)軸器6，定轉(zhuǎn)子副7的內(nèi)部設(shè)置串聯(lián)針齒8，定轉(zhuǎn)子副7的后端設(shè)置后閥體9，后閥體9與定轉(zhuǎn)子副7之間設(shè)置密封圈10。

本實(shí)用新型的有益效果是雙倍針液壓馬達(dá)采用雙倍針齒設(shè)計(jì)，即用兩個串聯(lián)的短針齒取代原來的長針齒，而定子和轉(zhuǎn)子仍是整體的，排除了因長針齒精度不佳而產(chǎn)生的對定轉(zhuǎn)子副性能的不利影響，保證了液壓馬達(dá)的整機(jī)性能。