[實用新型]偏心交叉槽球籠式等速萬向節(jié)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220261409.5 | 申請日: | 2012-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN202659749U | 公開(公告)日: | 2013-01-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權)人: | 浙江眾達傳動股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D3/223 | 分類號: | F16D3/223 |
| 代理公司: | 上海京滬專利代理事務所(普通合伙) 31235 | 代理人: | 周志宏 |
| 地址: | 浙江省金華市金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 偏心 交叉 槽球籠式 等速 萬向節(jié) | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種聯(lián)軸器,尤其是涉及一種偏心交叉槽球籠式等速萬向節(jié)。
背景技術:
傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的球籠式等速萬向節(jié)是鐘形殼的內(nèi)球面與保持架外球面、星形套的外球面與保持架的內(nèi)球面共4個同心球面,該中心與兩軸交點重合,鐘形殼與星形套均在各自的球面上周向六等份地開有六個內(nèi)、外溝槽,并且各自溝道中心與其球面中心均有一大小相等、方向相反的偏心距,并且六個鋼球直徑均相等,雖然幾何原理正確,但是經(jīng)多年來的使用結(jié)果可知,上述傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)有如下的不足之處:1)由于鐘形殼和星形套溝道與其球面的偏心,導致溝道兩端壁厚不均,使得壁厚較薄處極易產(chǎn)生先磨損而失效;2)由于壁厚不均極易產(chǎn)生熱處理組織不均、變形及裂紋等缺陷;3)由于六個鋼球大小一致,對其尺寸和形狀位置誤差要求較高,也為機加工和質(zhì)量控制帶來了難度;4)由于偏心距以及空間布置原因,很難布置,使得保持架的強度得不到保證,易于先損壞,并且承載能力低;如果要放大幾何尺寸,導致重量增加,體積龐大,成本提高。
實用新型內(nèi)容:
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)合理、制作方便、承載能力高的偏心交叉槽球籠式等速萬向節(jié)。
本實用新型的目的是通過以下措施來實現(xiàn):一種偏心交叉槽球籠式等速萬向節(jié),它包括傳動軸、鐘形殼、若干鋼球、偏心保持架、星形套、鋼絲擋圈;其特征在于,所述鋼球有三個大鋼球、三個小鋼球,三個大鋼球、三個小鋼球依次交叉等分排列在偏心保持架內(nèi),鐘形套和星形套的與鋼球應對的六個溝道截面亦依次交叉等分排列,且溝道與球面同心、溝道素線均在最大點處各自向反方向為直線性,其余段為圓弧形,所述溝道中心與偏心保持架窗孔中心設有大小相等、方向相反的偏心距,偏心保持架的內(nèi)、外球面中心分別距其窗孔中心有一大小相等,方向相反的偏心距,所述六個鋼球位于鐘形殼和星形套的六個溝道內(nèi),由偏心保持架引導轉(zhuǎn)角,星形套借助花鍵安裝在傳動軸上,并由彈性擋圈軸向定位。
與現(xiàn)有技術相比,采用了本實用新型提出的偏心交叉槽球籠式等速萬向節(jié),具有如下優(yōu)點:1)將傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的溝道偏心改為與球面同心,將傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的同心保持架改為內(nèi)、外球面偏心的保持架,將傳統(tǒng)幾何的六個相同結(jié)構(gòu)的鋼球和溝道改為交叉式三大、三小鋼球,用三個小球調(diào)整角度,主要靠三個大球傳力,不僅能平穩(wěn)、靈活、可靠和精確地傳遞運動和轉(zhuǎn)矩,而且結(jié)構(gòu)緊湊、合理、摩擦系數(shù)低、傳遞效率高,承載能力強;2)由于保持架為偏心,鐘形殼和星形套溝道素線形狀為直線和圓弧組合型,有利于直接精密鍛造成型,便于加工和檢測,降低了生產(chǎn)成本,提高加工效率。
附圖說明:??
圖1是本實用新型提出的一個實施例縱向正剖結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1實施例橫向剖面示意圖。
具體實施方式:
下面結(jié)合附圖對具體實施方式作詳細說明:在圖1~圖2所示本實用新型的一個實施例圖中,一種偏心交叉槽球籠式等速萬向節(jié),它包括:傳動軸1、鐘形殼2、大鋼球3、小鋼球4、偏心保持架5、星形套6、鋼絲擋圈7。所述大鋼球有三個、小鋼球有三個,三個大鋼球、三個小鋼球依次交叉等分排列在偏心保持架內(nèi),鐘形套和星形套的與鋼球應對的六個溝道截面亦依次交叉等分排列,且溝道與球面同心、溝道素線均在最大點處各自向反方向為直線性,其余段為圓弧形。由于溝道中心與球面中心重合,偏心保持架無軸向載荷,利于扭矩的傳遞。所述溝道中心與偏心保持架5窗孔中心設有大小相等、方向相反的偏心距,偏心保持架5的內(nèi)、外球面中心分別距其窗孔中心有一大小相等,方向相反的偏心距,來實現(xiàn)等速傳遞。由于鋼球的六個窗孔亦依次交叉等分排列,六個鋼球位于鐘形殼和星形套的六個溝道內(nèi),用三個小鋼球調(diào)整角度,三個大鋼球傳力。鐘形殼內(nèi)球面與偏心保持架外球面接觸,星形套外球面與保持架內(nèi)球面接觸,鋼球同時與鐘形殼溝道、星形套溝道接觸,由偏心保持架引導轉(zhuǎn)角,星形套借助花鍵安裝在傳動軸上,并由彈性擋圈7軸向定位。
上面結(jié)合附圖描述了本實用新型的實施方式,實施例給出的結(jié)構(gòu)并不構(gòu)成對本實用新型的限制,本領域內(nèi)熟練的技術人員在所附權利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改均在保護范圍內(nèi)。?
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