[實用新型]一種工程機械的采暖系統

有效

• 申請號: 201220258999.6
• 申請日: 2012-06-04
• 公開（公告）號: CN202623850U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 田紅光;臧金遼;梁金玉;李鵬程;馮袁燁
• 申請（專利權）人: 新鄉豫新車輛換熱設備股份有限公司
• 主分類號: B60H1/22
• 分類號: B60H1/22
• 代理公司: 新鄉市平原專利有限責任公司 41107
• 代理人: 毋致善

技術領域：

本實用新型涉及一種采暖，特別是一種工程機械的采暖系統。

背景技術：

工程車的采暖系統，其熱源由發動機提供熱源（水箱），但由于油價不斷上升，成本高且污染環境比較重，因此現有工程機械車采用雙動力，即工程車行走時為燃油發動機動作動力，在地面作業時使用地面電源作動力，此時，發動機不能提供熱源進行供暖。

發明內容：

本實用新型目的是提供一種發動機不工作時可供暖的一種工程機械的采暖系統。本實用新型的技術方案是，包括暖風機和燃油發動機熱源，其特征在于：在發動機熱源進出、口管路上并聯一燃油加熱器，第一兩位三通切換閥的進口與暖風機總成的芯體出口連通，此第一兩位三通切換閥兩個出口分別與發動機熱源的進口和燃油加熱器或電加熱器的進口連接，第二兩位三通閥的出口與上述暖風機總成中的芯體的進口連通，此第二兩位三通切換閥的兩個進口分別與發動機熱源的出口和燃油加熱器或電加熱器的出口連通。本實用新型與現有技術比較具有供暖費用低、污染環境輕的優點。

附圖說明：

圖1是本實用新型的系統結構示意圖。

具體實施方式：

本實用新型解決飲水問題的技術措施是，在現有發動機熱源（如水箱）并聯一個公知的燃油加熱器3或者電加熱器，通過兩個兩位三通切換閥2、5與暖風機總成1中的芯體連接，其中第一兩位三通切換閥2的進水口與暖風機的芯體出口連通，此兩位三通切換閥兩個出口分別與發動機熱源4的進口和燃油加熱器3的進口連通，第二兩位三通切換閥的出口與上述暖風機總成中的芯體的進口連通，此第二兩位三通切換閥的兩個進口分別與發動機熱源的出口和燃油加熱器的出口連通。

本實用新型的工作原理是，當工程機械由燃油發動機工作時需要供暖，手工將第一和第二兩位三通切換閥的B、C口分別與發動機熱源的進、出口接通而與燃油加熱器的進、出口切斷，此時暖風機由發動機熱源供暖。當工程機械在工地工作，使用地面電源工作時，發動機不工作而不能提供熱源，此時，將第一、第二兩位三通切換閥切換到與燃油加熱器連通，為駕駛室提供暖風。