[實(shí)用新型]制冷壓縮機(jī)降溫降壓裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220258912.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-06-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202768337U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于少平;趙新龍;毛叢軍;吳傳央 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 于少平;趙新龍;毛叢軍;吳傳央 |
| 主分類號(hào): | F04B39/06 | 分類號(hào): | F04B39/06 |
| 代理公司: | 沈陽杰克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21207 | 代理人: | 羅瑩 |
| 地址: | 116013 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 制冷 壓縮機(jī) 降溫 降壓 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種制冷壓縮機(jī)用冷卻裝置。
背景技術(shù)
目前,制冷壓縮機(jī)用水冷系統(tǒng),都是采用常溫水來冷卻;水溫高時(shí),制冷壓縮機(jī)的機(jī)體與排氣溫度高,排氣壓力很大,從而導(dǎo)致自動(dòng)停機(jī),需要人工私自將制冷系統(tǒng)中的制冷介質(zhì)排放到大氣中才能降低壓力,違背環(huán)保部門的要求。由于制冷壓縮機(jī)排氣溫度和排氣壓力成正比,當(dāng)溫度和壓力過高時(shí),制冷效率就降低,并且存在操作及制冷介質(zhì)泄漏等技術(shù)安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種通過控制水溫來冷卻制冷壓縮機(jī)的冷卻裝置。使用該裝置對(duì)制冷壓縮機(jī)進(jìn)行冷卻時(shí),操作安全,符合環(huán)保要求。
本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:制冷壓縮機(jī)降溫降壓裝置,其特征在于:殼體上下分別與封頭通過連接法蘭連接,在下封頭上設(shè)置進(jìn)水閥、放水閥,在下封頭內(nèi)設(shè)置分水板,在殼體內(nèi)安裝固定焊接板,在固定焊接板上焊接若干個(gè)冷卻管,在殼體上設(shè)有液冷進(jìn)液閥、排液閥、液冷回氣閥、壓力表閥、安全閥,在上封頭上設(shè)有冷卻壓縮機(jī)、水溫溫度表及放氣閥門。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu),使用時(shí),將本裝置安裝在制冷系統(tǒng)中,常溫的水通過進(jìn)水閥進(jìn)入殼體,經(jīng)過冷卻管冷卻,將水溫降到制冷壓縮機(jī)高于用冷卻水水溫5℃左右,輸入制冷壓縮機(jī)水冷卻系統(tǒng),即可使制冷壓縮機(jī)內(nèi)的溫度達(dá)到所需的適應(yīng)排氣溫度,降低排氣壓力,使得制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。?
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
制冷壓縮機(jī)降溫降壓裝置,在殼體6上下分別與上封頭1、下封頭16通過連接法蘭連接,并用螺栓3固定,在下封頭16上設(shè)置進(jìn)水閥13、放水閥14,在下封頭16內(nèi)設(shè)置分水板2,在殼體6內(nèi)安裝固定焊接板17,在固定焊接板17上焊接若干個(gè)冷卻管5,在殼體6上設(shè)有液冷進(jìn)液閥12、排液閥4、液冷回氣閥8、壓力表閥7、安全閥11,在上封頭1上設(shè)有冷卻壓縮機(jī)10、水溫溫度表15及放氣閥門9。
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