[實用新型]槽型絕緣紙板折彎機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220258844.2
• 申請日: 2012-06-04
• 公開（公告）號: CN202623384U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王平
• 申請（專利權(quán)）人: 襄陽南車電機(jī)技術(shù)有限公司
• 主分類號: B31F1/00
• 分類號: B31F1/00
• 代理公司: 襄陽嘉琛知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42217
• 代理人: 樊靈芬

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電機(jī)制造行業(yè)的專用機(jī)械設(shè)備，具體地是涉及機(jī)車牽引電機(jī)電樞線圈制作過程用槽型絕緣紙板折彎成型機(jī)。

背景技術(shù)

目前，已知的或電機(jī)廠在用的制作電機(jī)定子線圈槽型絕緣紙板主要以簡單的預(yù)熱模具工裝壓制為主，其缺點是：①純手工合模，靈活性差，工作效率低，生產(chǎn)周期長。②安全性不足，上模長期受熱后使用過程中容易燙傷手。③不適宜同時進(jìn)行大批量生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是為了克服上述不足，而提供的一種腳踏式自動合模，靈活高效且勞動強(qiáng)度小的槽型絕緣紙板折彎機(jī)。

本實用新型的技術(shù)解決方案是：槽型絕緣紙板折彎機(jī)包括凹模和凸模，其特征是：凹模固定在工作臺上，凸模的一邊安裝在導(dǎo)向支座的導(dǎo)軌上，凸模通過一套連桿機(jī)構(gòu)與踏板連接。

本實用新型的技術(shù)解決方案中所述的導(dǎo)向支座是兩個燕尾形的導(dǎo)軌，兩個導(dǎo)向支座相互平行，垂直固定在工作臺上。

本實用新型的技術(shù)解決方案中所述的連桿機(jī)構(gòu)是一端固定在凸模上的兩個頂桿，兩個頂桿的另一端與水平設(shè)置的連接板連接，連接板上垂直連接有一個拉桿，拉桿的另一端與固定在工作臺下方的踏板軸連接。

本實用新型的技術(shù)解決方案中所述的連接板與工作臺之間設(shè)有拉簧。

本實用新型是采用在折彎機(jī)工作臺上裝有兩個燕尾導(dǎo)向支座用于凸模上下移動合模時導(dǎo)向，通過一套連桿機(jī)構(gòu)實現(xiàn)凸模與凹模的合模和分模，同時凹模上裝有加熱棒進(jìn)行溫控；本實用新型克服了現(xiàn)有電機(jī)定子線圈制作過程絕緣紙板折彎成型的不足，具有電機(jī)定子線圈槽型絕緣板制作靈活高效、安全可靠、成本低廉的優(yōu)點，同時減輕了工人的勞動強(qiáng)度，設(shè)備占地面積小，便于系列化和批量化生產(chǎn)。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是圖1的俯視圖。

具體實施方式

如圖1、2、3所示，折彎機(jī)的工作臺8上固定有凹模2和兩個導(dǎo)向支座5，兩個導(dǎo)向支座5是兩個相互平等的燕尾導(dǎo)軌，通過鎖緊螺栓6垂直固定在工作臺8上，凸模3的一個邊安裝在兩個導(dǎo)向支座5的燕尾形導(dǎo)軌上，凸模3可以沿導(dǎo)向支座5上的燕尾形導(dǎo)軌上下運(yùn)動；凸模3通過一套連桿機(jī)構(gòu)與設(shè)在工作臺8下方的踏板10連接，連桿機(jī)構(gòu)由兩個頂桿4、連接板11、拉桿9組成，兩個頂桿4的一端分別用螺栓固定在凸模3靠導(dǎo)向支座5的一邊上，兩個頂桿4與導(dǎo)向支座5相互平等設(shè)置，兩根頂桿4的另一端與一個水平設(shè)置的連接板11通過螺栓連接，在連接板11上垂直連接有一個拉桿9，拉桿9的另一端與踏板10通過鉚釘12軸連接，在連接板11上設(shè)有兩個復(fù)位拉簧7，拉簧7的一端連接在連接板11上，另一端連接在工作臺8上；在凹模2上設(shè)有加熱棒13，工作臺8上固定有槽型絕緣紙板的定型板1；工作原理：由于該絕緣紙板材料回彈性比較大，在對槽型絕緣紙板折彎時，首先采用加熱棒13對凹模2進(jìn)行預(yù)熱，當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度后，將條狀絕緣紙板放入凹模2槽中，踩下踏板10，拉桿9通過連接板11，將動力傳給兩根頂桿4，同時拉簧7受力伸長，頂桿4驅(qū)動凸模3沿燕尾導(dǎo)向支座5下移，實現(xiàn)凸凹模的閉合和絕緣紙板的折彎；當(dāng)松開踏板10，拉簧7恢復(fù)變形收縮，拉動連接板11，從而抬起頂桿4，使凸模3沿燕尾導(dǎo)向支座5上移與凹模2分離，取出槽型絕緣紙板，在定型板1上對其再次定型減小回彈，完成折彎機(jī)構(gòu)的一個動作過程。