[實用新型]熱風管道耐火材料內襯用錨固結構

有效

• 申請號: 201220257566.9
• 申請日: 2012-06-04
• 公開（公告）號: CN202648411U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 郭宏相;李學彥;王東明;孫佳;陳培培;程東俠;劉婉君
• 申請（專利權）人: 河南省宏達爐業有限公司
• 主分類號: F27D1/14
• 分類號: F27D1/14
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司 41102
• 代理人: 繆風舉

技術領域

本實用新型涉及一種錨固結構，具體涉及一種熱風管道耐火材料內襯用錨固結構。

背景技術

錨固釘是連接墻體和保溫板之間的一種固件，由鍍鋅螺絲、尼龍漲管和固定圓片組成。根據保溫層厚度的不同，分為多種規格。廣泛用于建筑裝潢中。采用錨固釘設置的錨固結構具有抗老化、抗溫度驟變、防腐、耐寒耐熱、承載力高、高承壓、抗拉性能好；加載后不容易變形、防潮、緩振、吸收噪音和良好的絕緣性等。安裝簡便，錘擊即可，不需要特殊的安裝工具。

熱風管道耐火材料內襯施工一般采用噴涂料噴涂施工，耐火材料內襯固定方式主要采用兩種錨固結構，一種是焊接龜甲網錨固，該結構所需龜甲網面積大，成本高，同時金屬件在耐火材料中含量高，材料整體導熱系數大；另外一種是采用焊接錨固釘，錨固釘通常采用V型或者Y型，錨固釘對噴涂料的附著力不強，容易造成耐火材料內襯局部脫落，影響耐火材料使用壽命。

因此，生產一種結構簡單，維修方便，操作簡單，使用壽命長的熱風管道耐火材料內襯用錨固結構，具有廣闊的市場前景。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種結構簡單、維修方便、操作簡易、使用壽命長的熱風管道耐火材料內襯用錨固結構。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種熱風管道耐火材料內襯用錨固結構，包括網架，所述的網架下方設置有錨固釘，該錨固釘由底座、設置在底座兩側的兩根釘翅以及與至少一根釘翅相連接的直行桿組成，直行桿通過固定環與網架相連接。

所述的底座的長度小于釘翅的長度。

所述的直行桿的長度小于底座的長度。

所述的直行桿的長度小于釘翅的長度。

所述的底座與釘翅之間的夾角不小于90度。

所述的釘翅與直行桿之間的夾角不小于90度。

所述的底座與釘翅之間的夾角等于釘翅與直行桿之間的夾角。

本實用新型具有如下積極效果：?本實用新型結構簡單，操作方便，首先，網架下方設置有錨固釘，該錨固釘由底座、設置在底座兩側的兩根釘翅以及與至少一根釘翅相連接的直行桿組成，直行桿通過固定環與網架相連接；本產品焊接后，直行桿平行于網架管道管壁，方便在錨固釘上焊接或者綁定鋼絲網，并且綁定的鋼絲網與管壁保持距離相等，使得噴涂料能夠均勻的填充，避免了施工過程中造成的鋼絲網受沖擊力滑移；該錨固釘結構制作簡單，施工方便，能夠很好的配合管道噴涂料的施工，明顯提高熱風管道耐火材料內襯使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖之一。

圖2為本實用新型的結構示意圖之二。

圖3為本實用新型的結構示意圖之三。

圖4為本實用新型的錨固釘結構示意圖之一。

圖5為本實用新型的錨固釘結構示意圖之二。

圖6為本實用新型的錨固釘結構示意圖之三。

具體實施方式

如圖1、4所示，一種熱風管道耐火材料內襯用錨固結構，包括網架4，所述的網架4下方設置有錨固釘，該錨固釘由底座1、設置在底座1兩側的兩根釘翅2以及與至少一根釘翅2相連接的直行桿3組成，直行桿3通過固定環5與網架4相連接。

所述的底座1的長度小于釘翅2的長度。所述的直行桿3的長度小于底座1的長度。所述的直行桿3的長度小于釘翅2的長度。所述的底座1與釘翅2之間的夾角不小于90度。所述的釘翅2與直行桿3之間的夾角不小于90度。所述的底座1與釘翅2之間的夾角等于釘翅2與直行桿3之間的夾角。

兩根釘翅的長度不等，較長的釘翅2與直行桿3相連接。

實施例1：如圖2、5所示，一種熱風管道耐火材料內襯用錨固結構，包括網架4，所述的網架4下方設置有錨固釘，該錨固釘由底座1、設置在底座1兩側的兩根釘翅2以及與至少一根釘翅2相連接的直行桿3組成，直行桿3通過固定環5與網架4相連接。

所述的底座1的長度小于釘翅2的長度。所述的直行桿3的長度小于底座1的長度。所述的直行桿3的長度小于釘翅2的長度。所述的底座1與釘翅2之間的夾角不小于90度。所述的釘翅2與直行桿3之間的夾角不小于90度。所述的底座1與釘翅2之間的夾角等于釘翅2與直行桿3之間的夾角。

兩根釘翅的長度相等，其中一根釘翅2與直行桿3相連接。

實施例2：如圖3、6所示，一種熱風管道耐火材料內襯用錨固結構，包括網架4，所述的網架4下方設置有錨固釘，該錨固釘由底座1、設置在底座1兩側的兩根釘翅2以及與至少一根釘翅2相連接的直行桿3組成，直行桿3通過固定環5與網架4相連接。